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管道形轮腿式月球探测机器人及其运动特性的研究摘要
管道形轮腿式月球探测机器人及其运动特性的研究
摘要
本博士学位论文主要对月球探测机器人及其运动特性进行了研 究,其主要工作如下:
(1)月球探测机器人移动系统的研究
基于我国月球探测的需要和月球环境中特殊的设计限制,本论 文提出了两种新型的月球探测移动机器人。~种是五轮铰接式月球 机器人(FWALR),另~种为管道形、轮腿式月球探测机器人 (PWLER)。
f FWALR机器人特殊的底盘结构使机器人既具有很小的转弯半 径又能保证机器人各车轮在凹凸不平的路面上任何时候均能与地面 保持接触,还能保证机器人在转弯时,其被动轮不发生滑动。此外, 当部分零件失效时,FWALR能够凭借它自身的能量返回登月舱附 近,这一点对于月球探测机器人来说是非常重要的。
PWLER机器人是一种新型的管道形轮腿式月球探测机器人。 它最大的结构特点是采用轮腿和管道结构。它能越过宽度为前、后 轮之间距离1/3的壕沟和高度为l/3腿伸缩长度的台阶(对于2级伸 缩腿而言);爬坡时能保持机体处于水平状态;可很容易地进行容积 和探测功能的扩展;具有良好的倾翻稳定性,倾翻对它的行驶没有
影响。}
对比研究表明,PWLER的越障性能、倾翻稳定性和自动复位 性能等要优于FWALR机器人。 (2)管道形轮腿式月球探涮机器^运动特性的研究
月球微重力环境对月球探测机器人的飞行特性、动态稳定性和
振动特性均有较大的影响。f研究表明只要相同路径下机器人在月球
上的运动速度不超过地球上酌I/拈,那么机器人在月球上运动的安
全性和在地球上的~样。土
针对月球的微重力特性、月球上地形的不连续性、部分驱动轮 打滑、部分车轮短时间离开地面、甚至机器人发生侧翻的复杂情况, 本论文提出了一种新的机器人运动学建模方法,即用移动机器人在 不同时刻不同斜面上的运动学模型组成机器人在崎岖不平地面上行 驶的复合运动学模型的方法,为管道形轮腿式月球探测机器人(以
F简称为机器人)建立了正向和逆向运动学模型。(运用正向运动学
F简称为机器人)建立了正向和逆向运动学模型。(运用正向运动学 模型,根据机器人各驱动轮的转速可估算出机器人相对于基础坐标 系的位置和姿态。运用逆向运动学模型,根据机器人期望的前进速 度和转弯半径可确定出各驱动轮的速度,从而为机器人在三维地形 t的自主导航和路径跟踪提供了基础。士
为了满足避障及在月面上作业的要求,针对PWLER机器人的 结构特点、月球上叫凸不平的三维地形和机器人车轮与地面的相互 作用,提出了基于虚拟传感器的双向全局路径规划方法和降维法。 (即:①用分块B样条曲面建立三维地形的几何模型。②通过投影变 换,生成地形的二维等效障碍地图。③将各障碍物的尺寸按机器人 半径进行拓展,建立各障碍物的边界方程。④基于虚拟传感器信息, 从起点到终点和终点到起点两个方向搜索出一条可行的或最优的:一 维全局路径。⑤求出通过此二维路径的圆柱面与地形B样条曲面的 相交曲线,这条曲线就是机器人一条可行的三维全局路径。用此方 法进行了机器人全局路径规划及其仿真试验,其结果证实了这种伞 局路径规划方法的可行性。手
为提高电动轮驱动的PWLER机器人的性能,更有效地对机器 人进行控制,建立了机器人电动轮的数学模型,详细分析了其运行
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制问题,提出{了模糊比例变量的概念,利用此概念解决了室外复杂
晰酬最谢鳓糍溉勰的控孔器 棋棚对人 糊涨h星 拭恶晰形述“雌布 问伽限置 勰黜馑明扩4 圳㈣懒桃 捌㈣研撇 翻嘲试体獬勰趱撕晖异硷勺 ‰翁了盘试沟
理的;机器人有良好的倾翻稳定性;原地转向是机器人最佳的转向一一~一
方式;球形轮直径对机器人的驱动能力影响较大,在电机驱动能力
‘定的情况下,适当减小球形轮直径可提高机器人的机动性。、)
?
关键词:轮腿式移动机器人i月球探测机器人,微重力j运动学建 模i路径规划r模糊控制,、自动复位
A
A PIPELINE.SHAPED WHEEL.LEGGED LUNAR EXPLORATIoN RoBoT AND ITS LOCoMOTIoN CHARACTERISTICS RESEARCH
ABSTRACT
This doctoral dissertation focuses on the research of a lunar
exploration robot and
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