沈阳全运村R16地块地下车库项目雨季施工方案.docVIP

精品文档 你我共享 PAGE AAAAAA 一、工程简介 1工程简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 沈阳全运村R16地块地下车库项目 2 建设单位 沈阳全运会建设有限公司 3 地理位置 沈阳浑南新区沈本大道莫子山村区 4 设计单位 沈阳市建筑设计院 5 监理单位 辽宁咨发建设监理预算咨询有限公司 1.2 设计概况 序号 项目 内 容 1 建筑功能 本工程为特大型地下车库，局部为设备房及储藏室，其余为地下车库 2 结构形式 基础结构形式 钢筋混凝土柱下独立基础 主体结构形式 框剪结构 4 地形地貌 本工程场地属于浑河高漫滩及古河道冲积地貌单元，场地地岩层岩性为第四系冲洪积成因的粘性土，砂土和碎石土。地下水为上层滞水。 5 抗震级别 建筑抗震设防类别为丙类，框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为三级。 1.3 雨季期间的施工部位 按正常要求雨季施工周期为6月中旬到8月中旬，历时两个月。但根据今年的天气情况，估计雨量较大，雨季提前，更要求我们早做准备，保证雨季的施工质量和工程安全。结构施工，场地内均有排水系统。 二、雨季施工总体布署 2.1 成立雨季施工（防汛）领导小组，全面领导雨季期间的施工指挥工作，建立健全的值班和气象记录制度，及时做好值班和气象记录做好交接班工作，发现阴雨天气预报及时通知作好准备，领导小组成员如下表： 姓 名 职 务 组 长 姚建冲 执行经理 副组长 陆允冲/王瑞敏 现场经理/技术负责人 组 员 张革平 安全员 姜锟 安全员 施兵 施工员 2.2 雨季施工期间施工安排 2.2.1 雨季期间施工总体思路 必须认真执行《沈阳全运村R16地块地下车库施工组织设计》，特别是认真执行原施工进度计划，做到计划在先，预防为主、防患未然。 在执行原施工进度计划的同时，必须加快结构施工，尤其基础垫层必须在雨季到来之前施工完毕，受雨水潮湿影响大的工序如回填土、防水工程等应尽量赶在雨季施工之前施工或者避开雨天施工。 2.2.2 提前做好雨季施工安排 劳动力安排，应对各分包单位划定防雨责任区，在遇大雨以上的天气时，不管黑夜白天都应该能调动劳动力到大坑或地下室入口、等易灌水部位看守，出现问题及时排除。 物料安排，雨季到来之前，应提前做好物资、材料的准备，包括排水设备、防雨材料及施工应急用电的准备工作，具体材料用量计划见下表： 序号 材料名称 数量 主要使用部位 1 水泵 14台 大坑12台备用2台机动 2 塑料布 2000 用于平面立面中没有封闭洞口的封堵及个别砼、砂浆等防水用。 3 水泥 10吨 防雨防汛专用，平时不准使用 4 钢管架料 10吨 防雨防汛专用，平时不准使用 5 木料 10m 防雨防汛专用，平时不准使用 6 瓦 300m 用于材料及库房防雨棚的加固及有破坏时临时防雨用。 三、 雨季施工的主要措施 3.1加快施工进度，积极调配劳动力，争取垫层砼在雨季来临前浇筑完，防止平面积水灌入。 3.2各种材料应用钢管加塑料布覆面进行临时封堵。 3.3临建设施 3.10.检查办公室、宿舍及料库屋面有无漏雨现象，对漏雨的部位及时修理完好。室外地面全面硬化，道路场地等排水坡向正确、排水沟畅通无阻，确保施工现场无积水。检查食堂、厕所等的排水沟，及时疏通污水管道。大雨来临前要清理粪坑，避免粪坑因大雨袭击而溢出。施工现场人员宿舍、围墙等的基础应高出自然地面200MM以上，并用红机砖做大放脚，以保证该部分结构的安全。室内地面应出室外100MM以上，防止雨水等浸入。 3.4 本地区地下上层滞水水位较高，含水层渗透性较好，根据本工程基础深度、水文地质情况、日降排水量和我们在沈阳地区各类地层中的降水经验，在基坑设置集水井，在雨季：雨水流入集水井抽排掉。并沟沿坑底四周设置排水沟，底宽300mm，沟底低于坑底300mm，坡度为1%。集水井沿坑底边角设置，间距25米，直径0.6米，井底低于坑底1-2米，下无砂井管和滤料，采用碎石压底进行强排。施工现场按照现场排水管线布置图进行铺设，每隔一定间距设沉淀池。在进入市政排水前，排水管线末端设一大沉淀池，保证排入市政管网的污水无泥土、碎石等，避免堵塞市政管网。 3.5 对于地表水，采取“堵”和“疏”结合的办法：在距基坑边300mm处土层标高高于自然地坪，防止基坑外水灌入基坑，在施工硬化地面时，向雨水口方向作成流水坡，坡度为：1%，将地表水引流至雨水井内。场地内应保持向外排水畅通，没有大坑洼或向建筑物一侧倒坡，同时应检查排水路线管道是否畅通。 3.6分项工程施工方法 达到含水率要求和颗粒要求后方可回填。 3.6.2 钢筋工程 钢筋堆放时，下部应垫起不小于200mm，防止雨水浸泡而锈蚀。进入施工现场的钢筋，合模前如有锈迹时应及时除