某汽轮机一次高压调节阀高位卡涩原因分析及应急措施-华电技术.PDF

　第３９卷 第３期 华电技术 Ｖｏｌ．３９　Ｎｏ．３　 　　２０１７年３月 ＨｕａｄｉａｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｍａｒ．２０１７　 某汽轮机一次高压调节阀高位卡涩原因 分析及应急措施 龚利，孙改玲 （湖北华电江陵发电有限公司，湖北 荆州　４４１０４１） 摘　要：介绍了湖北华电襄阳发电有限公司＃１机组频繁出现突降负荷的异常现象，经过仔细分析和试验，最终发现是高 压调节阀开度超过８０％后机械卡涩所致。针对该问题，采取了切实可行的应急措施，取得了继续运行的良好效果，最终 停机消除了该缺陷。 关键词：３００ＭＷ汽轮机；负荷突降；高压调节阀；高位卡涩 ０３－００４２－０２ 中图分类号：ＴＫ２６３　　　文献标志码：Ｂ　　　文章编号：１６７４－１９５１（２０１７） 以下特点。 ０　引言 （１）负荷突降的速度快，幅度大。降负荷前，主 湖北华电襄阳发电有限公司一期工程是４台 蒸汽压力、温度，再热蒸汽压力、温度，均在正常范 ３００ＭＷ燃煤机组。汽轮机为东方汽轮机厂生产的 围内。 Ｎ３００－１６．７／５３７／５３７－４型亚临界、一次中间再热、 （２）除机组负荷外，降负荷前后 ＡＧＣ指令、汽 高中压合缸、双缸双排汽单轴凝汽式汽轮机。控制 机调节阀开度指令、调节阀开度反馈等各项参数基 系统为ＤＥＨ－ＩＩＩＡ型；机组两侧各有 １个主汽阀和 本没有变化。 ２个调节汽阀，为了减少阀门提升力，主汽阀和调节 （３）负荷突降频繁发生。负荷突降一般发生在 汽阀都设有预启阀。主蒸汽通过主汽阀和调节汽阀 ２８０ＭＷ以上减负荷过程中，但不是每次减负荷都发 进入高压缸，再热蒸汽分别通过２个主汽阀和其后 生突降。 的中压调节阀进入中压缸。运行中的高压主汽阀、 这种现象一方面对电网造成了一定的冲击，另 中压主汽阀、中压调节阀全开，通过高压调节阀来控 一方面对机组的安全稳定运行也带来影响。因为机 制进汽量的多少。机组正常运行时机组投入自动发 组在运行中瞬时甩掉７０～８０ＭＷ的负荷，会造成主 电量控制（ＡＧＣ），负荷调节范围为 １８０～３００ＭＷ， 汽压力大幅上升；汽包水位先大幅下降而后又迅速 采用单阀调节。 上升，许多重要辅机的工况也将瞬时发生较大变化。 如果甩负荷前压力比较高，安全阀还有动作可能；如 １　故障情况介绍 果运行人员调整操作不及时，还可能导致机组非停。 ＃ 另外，频繁地突甩负荷，汽机阀门和通流部分的部件 湖北华电襄阳发电有限公司 １机组在正常运 行了１５年后，经常出现在没有操作的情况下，负荷 所承受的应力快速变化，易引起这些部件的疲劳破 从２７０ＭＷ上下突然降到２００ＭＷ上下，降幅一般在 坏。这种不可预知的突降负荷对运行人员的监盘、 ７０～８０ＭＷ。因为负荷瞬时大幅下降，给运行调整 操作带来困难，也给机组的安全运行带来隐患。 带来极大的困难，也带来了安全隐患。由于恰值用 ２．２　原因分析及诊断 电高峰期，且是枯水期，机组调峰任务很重，不能及 通过查阅相关资料和文献，分析可能引起负荷 时安排停机消缺，故公司通过讨论，决定先