风险源的辨识.pptVIP

风 险 源 辨 识 中铁十局三公司安质系统培训课件 一、风险源辨识的定义 要想辨识风险源，首先大家要知道什么是风险源，风险源是指那些可能会导致风险后果的因素或条件的来源。 那么咱们所说的风险源辨识是指在风险事故发生之前，人们运用各种方法系统地、连续地认识所面临的各种风险以及各种风险事故发生潜在原因。 二、风险等级的划分 我们各个项目在施工前均要进行前期的考查与策划，在考查与策划的过程中，并对该项目所涉及的分项工程进行了风险统计，相应的我们安质部门会对风险进行等级划分，也就是我们所说的一级风险项目、二级风险项目。 我们划分依据为中铁十安[2011] 57号 二、风险等级的划分 1、一级风险项目：长大隧道、瓦斯、不良地质隧道；铁路营业线Ⅰ级施工、主干线上顶进桥、临近既有线安全风险高的工程；高墩、深水、大跨（跨铁路主干线、跨高速公路的连续梁）、特殊结构施工难度大的桥梁工程；深基础（5m以上）；跨铁路主干线、跨高速公路（国道）的工程；经认定必须纳入一级风险管理的其它工程项目。 二、风险等级的划分 2、二级风险项目：除一级以外的其他风险隧道；铁路营业线Ⅱ、除铁路主干线上的顶进桥、临近既有线安全风险较大的工程；技术比较复杂、施工难度较大的桥梁工程；基坑开挖支护工程；跨地方铁路、铁路专用线、跨公路省道的铺架工程；经认定必须纳入二级风险管理的其它工程项目。 三、风险项目安全监控重点 1、铁路营业线施工：安全防控重点应突出防路基坍塌、防胀轨跑道、防人员机具侵限挡道和刮碰列车、防挖断电缆、防轨道联电和防电务设备故障，针对要点施工登销记、施工防护、机具材料和车辆管理、作业控制、暂管行车设备养护等关键环节，严密防范措施，落实监控责任，实行盯岗把关，确保行车安全。 三、风险项目安全监控重点 2、复杂地质隧道：安全防控重点是防坍塌、煤系地质地段防瓦斯、特殊地质地段防有害气体、防突水突泥、火工品管理等。遵守“先治水、管超前、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测”的原则，做好地质超前预报，注重围岩监控测量，遵循地质决定工法，工法决定设备的施工原则，合理配置。严密施工组织，完善措施方案，强化控制手段，全面落实各项安全管理措施。 三、风险项目安全监控重点 3、高墩、大跨、深水桥梁，复杂、特殊结构桥梁：安全防控重点应突出防高处坠落、防地基下沉、支架和脚手架垮塌、挂篮移动失稳、吊装操作失控、深水施工安全等。严格执行安全操作规程，规范设置防护设施，保证各种防护设施齐全、完整、有效并定期专人检查和维护。 三、风险项目安全监控重点 4、铺架工程：主要防控重点是提运架规范操作、提运架设备的状况、运架设备高位墩架设、施工用电、高空作业等。加强对架桥机、龙门吊和其它铺架等大型机械设备使用管理，严格设备出厂、安装检查验收制度，认真落实设备维修、保养、交接班以及安全运转巡视制度，防止设备带病运转，维护设备使用安全。 三、风险项目安全监控重点 5、其他市政、深基坑、土石方工程应以防损坏既有设施、防坍塌伤害、防道路交通肇事、爆破施工安全等为防控重点。必须认真进行现场调查，明确施工区域各种管线敷设情况，对周围设施、施工场地、运输道路、道口（路口）防护等作出全面安排，制定安全防护措施，专人落实。深基坑开挖专项施工方案必须经过专家论证评审，土石方施工机械设备操作、爆破等作业应严格执行安全操作规程。 三、风险项目安全监控重点 6、严防建筑业惯性伤亡事故发生。突出防触电伤害、防高处坠落伤害、防车辆伤害、防机械伤害、防汽车肇事、防中毒中暑等防范重点，健全完善现场安全生产条件和安全防护设施，加强劳动安全监督管理，严格落实劳动保护法律法规、政策和劳动保护措施。 四、危险源管理 危险源的定义： 指一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的、可造成人员伤害和财产损失，或环境破坏的和在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。定义危险源为可能导致人员伤亡或物质损失事故的、潜在的不安全因素。 四、危险源管理 危险源应由3个要素构成：潜在危险性、存在条件和触发因素。危险源的潜在危险性是指一旦触发事故，可能带来的危害程度或损失大小，或者说危险源可能释放的能量强度或危险物质量的大小；危险源的存在条件是指危险源所处的物理、化学和约束条件状态。触发因素虽然不属于危险源的固有属性，但它是危险源转化为事故的外因，而且每一类型的危险源都有相应的敏感触发因素。 四、危险源管理 因此，一定的危险源总是与相应的触发因素相关联。在触发因素的作用下，危险源转化为危险状态，继而转化为事故。 危险源辨识就是识别危险源并确定其特性的过程。危险源辨识不但包括对危险源的识别，而且必须对其性质加以判断 五、危险源辨识范围 危险源辨识覆盖所承建工程的施