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- 2019-04-05 发布于广东
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哈大客运专线大连至沈阳JL-1标
无砟轨道板铺设监理细则
版本号:
编写人: 审核人: 批准人:
受控状态:
实施日期:2009年6月10日
第一章编制依据
一、 已批准的哈大铁路客运专线招标文件。
二、 铁道第三勘察设计院关于哈大铁路客运专线相关设计文件及图纸。
三、 国家和铁道部相关方针政策、规范、验标及施工指南等。
四、 已批准的哈大客运专线TJ-1标段施工组织设计。
五、 本工程《委托监理合同》、《施工合同》、《招标文件》。
第二章专业工程特点及其技术、质量标准 -一、无砟轨道板铺设工程特点与重难点
(一) 工程特点
1、 采用无碴轨道结构,其施工组织和工艺与传统有碴轨道结构有本质区别,施工要 求一次成型,轨道几何状态一次达标,其精度控制将是施工技术的关键。
2、 本管段轨道板铺设施工时间紧、任务重,受箱梁架设、桥梁徐变,路基填筑、预 压时间限制比较大,加以本管段处于东北寒冷地区,冬季一般持续3-5个月,有效工期较 短,给轨道板铺设工程施工带来很大压力。
3、 本管段CRTS I型板铺设及CA砂浆灌注施工工艺为国内寒冷地区率先尝 试,工艺要求高,并且为以后严寒地区CA砂浆灌注条件做出更有力的数据支持。
(二) 工程重点、难点分析
1、 无碴轨道对轨道板铺设精度要求很高,施工屮任何一道工序出现偏差造成误差累 积,都会影响工程质量及工期。因此严把轨道板铺设质量,确保铺设精度,是
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