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哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《哈牡铁路客运专线建设项目
哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明
本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《哈牡铁路客运专线建设项目 风险管理研究》,是本人在导师指导下,在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间 独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知,论文中除己注明部分外不包含 他人已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个人和集体,均 己在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。
作者签名:马毫屠 日期:岛∥年石月;。Et
哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书
《哈牡铁路客运专线建设项目风险管理研究》系本人在哈尔滨理工大学攻 读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归哈尔 滨理工大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了 解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部 门提交论文和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学可 以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。
本学位论文属于
保密口,在 年解密后适用授权书。 不保密团。
(请在以上相应方框内打√)
日期:出石年乡月知日
日期勿∥年么月弦日
万方数据
哈尔滨理工大学管理学硕士学位论文哈牡铁路客运专线建设项目风险管理研究
哈尔滨理工大学管理学硕士学位论文
哈牡铁路客运专线建设项目风险管理研究 摘要
伴随人们出行需求的不断增加,铁路专线作为重要的基础设施,已经成为
制约区域经济转型、便利民生的重要因素。铁路专线项目建设周期长、投入大、 技术要求高、参与主体多,因此,大规模的铁路建设项目在为各方利益主体带 来显著经济效益的同时,又为相关主体的管理能力提出新的挑战。面对复杂的 铁路专线项目管理工作,有效识别并控制不同项目阶段可能遇到的各类风险成 为铁路项目本身能否成功的关键,因此本文以哈牡客运专线建设风险管理为例, 展开了铁路工程施工风险管理的方法和技术研究,总结了哈牡铁路施工所面临 的各类风险,对风险进行评估和评价,并提出了具体的风险应对策略。
在简介哈牡铁路客运专线建设项目概况的基础上,分析我省以及哈牡铁路 客运专线建设项目的风险管理现状,提出哈牡客运建设项目风险管理存在问题, 从项目风险识别、评价、控制、实施策略四方面系统构建哈牡客运建设项目风 险管理框架。通过对哈牡项目风险识别机制总体框架设计,构建项目风险识别 流程,划分项目风险类型,并运用故障树方法对项目风险因素进行分析与排序。 根据项目风险评价指标体系设计原则,设计项目风险指标体系,基于模糊综合 评价构建风险评价模型,并对项目评价结果进行分析。通过对项目风险控制方 法进行设计,运用帕累托最优理论构建项目风险控制模型,从外部环境、执行 过程i施工质量和项目推广设计项目风险控制措施。最后基于项目风险管理机 构设置、流程设计、文化建设及保障措施提出项目风险管理策略。本文通过对 哈牡客运专线建设风险管理研究,希望为项目的管理部门及其各参建企业在今后 铁路工程施工阶段的风险管理提供一定借鉴作用,以促使参建企业进一步做好 项目风险管理的相关工作,并通过有效的风险管理,保证项目风险管理结果与预 期目标一致,使工程项目的总体目标得以实现,以对项目风险进行更为有效的监 控,减少风险事件的发生。
关键词铁路客运专线;风险识别;风险评价;风险控制
万方数据
Ha
Ha Mu Railway Passenger Dedicated Line
C onstruction Proj ect risk Management Research Abstract
With all increasing number of people travel demand,railway dedicated line as
the lmportant infrastructure,has become all important factor of regional economic transformation,convenient and people’S livelihood.railway dedicated line has the characteristics of long construction cycle,large investment,high technical requirements,participate in the main body,therefore,the large—scale railway construction project in the main body bring significant ec
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