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2017年7月 机床与液压 Jul2017
第45卷 第 14期 MACHINE TOOL & HYDRAULICS Vol45 No14
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DOI:10.3969/ jissn1001 3881201714014
凸轮轴磨损的试验研究
唐琴
(湖南工业职业技术学院机械工程系, 湖南长沙410208)
摘要: 研究在干磨损条件下凸轮轴的磨损机制和磨损表面形貌的变化。 计数体材料是 AISI 1020硼钢。 用磨损测试持
续时间和负载的函数计算样本质量损失以确定磨损量。 凸轮轴轮廓的变化是在磨损过程中由液位传感器获取的。 在整个测
试过程中, 在计算机屏幕上不断监测轮廓变化, 以寻求沿接触面变化的凸轮表面磨损机制, 最大磨损值只在凸轮的顶部。
关键词: 凸轮轴; 轮廓; 干磨损
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中图分类号: TH117 文献标志码: B 文章编号: 1001 3881 (2017) 14 049 3
Experimental Study on Cam Shaft Wear
TANG Qin
(The Mechanical Engineering Department,Hunan Industry Polytechnic,Changsha Hunan410802, China)
Abstract: The variation of thewearmechanismandthewornsurfaceprofileofthecamshaftwereinvestigatedunderthedrywear
conditions. (The sampleswhichweremadeof AISI 1020werehardenedby induction).ThecounterbodymaterialwasAISI 1020boron
steel. Thewear was determined asweight lossesof the samplesasafunction of wear test duration andloads.Thevariation of camshaft
profile was capturedbyalevelsensorduringthewear.Theprofilevariationwascontinuouslymonitoredonthecomputerscreenthrough⁃
outthetests.It isfoundthatthewear mechanismsof thecam surfacechangealongthecontact surface.Themaximumwearvalueisob⁃
tainedjust to cam tip.
Keywords: Cam shaft;Profile; Dry wear
发动机凸轮轴是发动机最重要的部分, 发动机性 有更明显的优势。 同时, 可以通过扫描电子显微镜获
能很大程度受其磨损影响。 因此, 许多研究者研究凸 得凸轮磨损轮廓。
轮磨损。 一些研究针对成对材料影响磨损量, 还有一 1 实验过程
[1]
些研究针对凸轮磨损机制。 ALAMSYAH等 研究了 -
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