拟验收项目清单拟验收项目情况.DOCVIP

附件1： 拟验收项目清单 序号 项目编号 负责人 项目名称 1 BY2013004-01 胡文斌 轨道交通牵引系统谐波与回流 干扰抑制技术研究 2 BY2013004-03 姚 凯 Boost-Full Bridge单相光伏并网逆变器中电解电容的参数在线监测及寿命延长研究 3 BY2013004-04 朱建良 10kV柱上型智能分界开关系统 4 BY2013004-02 方志杰 由维生素D侧链结构修饰合成他卡西醇的新方法 附件2： 拟验收项目情况 1、轨道交通牵引系统谐波与回流干扰抑制技术研究 （1）建立了包括变电所、接触网、车辆、回流轨在内的城市轨道交通电气系统计算机瞬态仿真模型，全面、系统地研究与轨道交通牵引系统谐波电流、轨道回流谐波传导产生机理及其对轨道信号系统的行车安全的影响 。 （2）根据机械振动理论和时变电阻、电感的概念,建立了弓网离线产生的传导电磁骚扰源与列车运行速度之间的关系,并与实测数据进行了比较,验证了理论模型的正确性。 （3）提出了PWM和OPP分段切换的谐波抑制方法，同时研究了PWM与OPP分段切换调制模式下滤波参数优化方案，通过仿真分析，验证方法的可行性和实用性，仿真结果与实测值基本吻合。 （4）提出了一种测试弓网离线福射电磁骚扰的新方法，设计全线非接触检测系统，应用近场电磁耦合技术与多模光纤隔离构架，实现站间运行车辆和轨道回流的高精度、不间断多点同步测试。 （5）运用MATLAB软件对南京地铁供电系统、接触网、牵引变流系统以及回流轨系统进行了统一的仿真建模，采用电压解耦型矢量控制策略，结合特定次数谐波消除的PWM（SHEPWM）调制技术进行了系统仿真分析，仿真波形与实测波形对比验证了模型的正确性，开发了“地铁车辆与轨道回流EMC动模实验平台”。 2、Boost-Full Bridge单相光伏并网逆变器中电解电容的参数在线监测及寿命延长研究 （1）建立了电解电容的纹波电流工频与高频有效值与输入电压、电网电压、输出功率、电容电压工频脉动规律等因素之间的函数关系。 （2）提出了电解电容C和ESR的在线监测机理，完成了硬件电路和软件算法设计，实时监测并显示电解电容的容值C、ESR和寿命，精度高于95％。 （3）建立了电解电容C和ESR的参数时变模型，明确不同情况下能使寿命延长的电气参量值及条件。 （4）完成了电解电容参数实时监测装置的开发及实验，开发了5kW光伏并网逆变器和充电器。 （5）可监测并显示任意占空比、电网电压、功率、温度等情况下的C和ESR，精度高于95％。提出了Buck/Boost有源储能电容变换器及其控制方法。 （6）已应用于5kW光伏并网逆变器和充电器。 （7）完成了电解电容在开关频率和工频下2种实时监测装置的开发，发表论文15篇，其中1区Top SCI期刊4篇，EI收录11篇，申请发明专利21项，已授权1项。 培养博/硕士研究生12名。 （8）本项目的研究成果解决了学术界和工业界存在的部分关键技术难题，对优化光伏并网逆变器和电源及相关电子产品性能、延长寿命、降低成本、节能减排等都具有重要意义，应用前景广阔。 3、10kV柱上型智能分界开关系统 （1）通过同时计算零序电流大小和方向的方法，判断短路故障发生在界内还是界外，判定条件是选取零序电流方向为18度至180度时为正方向，界内，方向为-162度至-0度时为负方向，界外。 （2）当故障短路出现时，智能控制器自动分闸隔离故障，并通过GPRS模块将故障信息上传至服务器。客户机读取服务器的数据后显示故障信息，可在地图上快速检索出短路故障的分界开关，对故障区域进行定位。同时，智能控制器向设定的巡线员发送故障短信，告知故障类型、过流的数值、杆号等信息，进一步提高了故障点定位的能力。 （3）项目设计的永磁智能控制器能够实现永磁操作机构的分合动作，并过了国家电网公司自动化设备电磁兼容实验室的电磁兼容检验和国网电力科学研究院实验验证中心的功能检验。 （4）从短路电流产生到驱动输出的固有动作时间经检验为36.2mS。 （5）超级电容组充电的均压方法是采用飞渡电容器均衡法，从超级电容向储能大电容充电的方式是分段充电法，能够在30S内完成储能。 （6）项目已经为溧水供电公司、高淳供电公司、靖江供电公司等单位建立了基于APN技术的智能分界开关GPRS通信网络，实现了10KV柱上型智能分界开关系统的智能化和网络化。使得供电公司监控人员能够通过监控中心的屏幕，实时掌握10KV分支节点的供电情况，有效减少了跳闸事故的响应时间。 4、由维生素D侧链结构修饰合成他卡西醇的新方法 （1）同时实现手性侧链偶联和不对称催化还原方法打通合成他卡西醇的工艺路线。 （2）合成出他卡西醇原料药,实验室降低原料成本25％以上。 （3）产品质量符合日本药典。 （4）合成新