世茂湖滨花园工程基础施工组织设计.docVIP

工程概况： 工程名称和地址： 木工程名称：世茂湖滨花园施工总承包工程。 本工程地址：本地块位于浦东新区金桥国际社区内。东 起白桦路，西至黑松路，南临云间路，北到明月路。 工程建设单位：上海世茂建设有限公司； 设计单位：邓振威建筑设计事务所； 华东建筑设计研究院； 监理单位：上海建通工程建设有限公司； 施工单位：上海第四建筑有限公司； 一期工程开工FI期：2002年2月28 H； 合同工期：378个日历天； 建筑概况： 1#楼长120米，宽20米，地库占地面积约6000平方米； 1#楼、地下车库设计土0.000相当于绝对标高+5.750,室内 外设计高差为450o 1#楼地下一层，地上为22层、24层、25层、26层。 施工阶段口然地坪标高为4.100米 地下室外墙做防水层：防水层做法为：在混凝土外墙的外侧 迎水面先抹一层20厚1： 3水泥砂浆找平层，涂刷冷底油一 道，粘贴高分子三元一丙防水卷材，与室外地坪平，且在外 侧做50厚聚苯板保护层一道，最后砌筑半砖保护墙。 结构概况： 1.3.1钢筋混凝土抗震等级：1#楼：框支柱、框支梁一级，剪力墙二 级，地下车库：框架体系，抗震等级三级； 1#楼工程桩采用①600PHC管桩，1#房为剪力墙结构,下有一 层地下室。1#楼底板厚1700。框架柱截面尺寸为800X1200, 800X 1400, 800X 1000, 800X1300, 800X800, 600X600, 600X800等，剪力墙厚为250、400、500, 600,剪力墙连梁 尺寸为 500X1000, 400X1000, 250X800, 500X1200 等。 1#楼底板混凝土强度等级为C35,抗渗等级S8；地下外墙、顶 板、柱、剪力墙框架C50S8o底板后浇带混凝土强度等级为 C40S8,地下室外墙、顶板后浇带混凝土强度等级为C55S8o 1.3.4地下车库工程桩为450X450方桩。地下车库底板厚600,顶 板厚350,框架柱截面尺寸分别为450X450, 450X1000,剪 力墙厚度为350, 600, 200o 1.3.5地下车库混凝土强度等级为C35S8,墙、柱、顶板为C50S8o 1.3.6本工程设防烈度为7度； 1.3.7 1#楼电梯井落低大底板2900、2050,排水坑落低大底板1300, 地下车库（一期）落低1500o 世茂湖滨花园明刀处与罗山新苑和邻，明刀路侧有煤气管、 电缆线，距1#楼最近距离为40米，白桦路侧有水管，聚1#楼最近距 离为15米左右。 基础施工方案： 2.1基础围护方案 2.1 基础围护方案 土层物理力学指标和土层分布情况 土层 编号 土层 名称 层面 标高 重度 KN/m3 含水量 (%) 内聚力 KPa 内磨差 角 e (°) 渗透系 数 (cm/s) ①1 杂填土 3.97 ①2 淤泥 2.80 ②1 褐黄色 粉质粘 土 3.00 18.9 29 22 22.5 1.76E- 06 ②2 灰黄色 粉质粘 土 2.25 11 36.5 16 18.5 2.97 E-06 ③ 灰色淤 泥质粉 质粘土 1.55 17.4 43.2 13 15.5 2.31 E-06 ③t 灰色砂 质粉土 -5.44 18.5 29.7 9 28 2.35 E-04 ④ 灰色淤 泥质粘 土 -5.40 16.8 50.2 12 10 1.10 E-07 ⑤ 灰色粉 质粘土 -15.85 11 34.6 17 19.5 注：1,表屮标咼为绝对标咼； 2,本表中粘聚力、内磨擦角值为直剪固快(峰值)。 1#楼A、D座电梯井开挖较深，根据业主2001年12月提供的 地质勘察报告，故采用深层搅拌桩作围护，挡土止水，重力坝宽度为 2700,深度为6000, 1#楼、地下车库基坑周围设置单排深层搅拌桩 止水，QT-80D塔吊基础采用深层搅拌桩作基础，坝体4700宽,10000 长，深度为11米，隔栅式布置，坝体插筋①16@500,L二500. 2.2测量方案 2.2 测量方案 测量原则：根据建设单位提供的规划红线、地界线及水准点、 图纸进行验收，复核建筑物定位轴线，布设控制网及高程引测。 轴线控制：使用原场外布设的控制网复核后的建筑物轴线网在 楼面上布设垂直投递的控制点o 标高控制：根据建设单位提供的在口桦路上水准点作为高程引测 的基准点。根据业主提供的水准点，使用莱卡NA828水准仪， 在现场围墙上不受施工影响设置2处临时水准点。 沉降观测：按设计图纸在底板外侧用①16钢筋布置沉降观测 点，底板碇浇捣完毕后，进行首次观测，施工至上部结构后， 再观测一次，以后每两层测量一次。 上部沉降观测点布设好以后，将基础阶段的沉降量传递给上部 结构。 2. 3 降排水方案 2. 3.1在基坑开挖前采取有效的预降水措施