汽车电控系统结构与维修第2版1汽车电子控制技术概论.pptVIP

第一章 汽车电子控制技术概论 第一节 汽车发展面临的问题与对策 第二节 汽车电子控制技术的应用与发展 第三节 汽车电子控制系统的组成 第四节 汽车电子控制系统的分类 第一节 汽车发展面临的问题与对策 一、 汽车发展面临的问题 1 能源问题 21世纪是高科技、高技术时代，随着汽车工业、国防工业、化学工业、冶金工业和机械工业的高速发展，人类将面临十分严峻的能源短缺挑战。图1-1所示为全球可用能源与能源消耗情况示意图。 自1973年出现石油危机以来，世界上一些权威机构与专家对世界石油资源进行了较多的统计、分析与预测。大多数能源机构与权威人士认为：现已查明的易开采石油可维持50年左右，一部分液体燃料的需求到2030年要从煤提炼出的合成燃料来满足。 图1-1 全球可用能源与能源消耗情况示意图 第一节 汽车发展面临的问题与对策 2 环境保护问题 目前，环境保护已经成为人类社会可持续发展战略的核心问题。环境保护问题既是影响世界各国能源决策和科技导向的关键因素，同时也是促进能源科技发展的巨大动力。20世纪建立起来的庞大能源体系已无法适应未来社会对高效、清洁、经济、安全的能源体系的要求，能源发展正面临着巨大的挑战。 地球上的“温室效应”与能源的生产、消费密切相关。导致温室效应的原因一半以上是来自全球目前的能源体系，即含碳化石燃料燃烧后所释放的二氧化碳。 第一节 汽车发展面临的问题与对策 3 交通安全问题 据世界卫生组织统计，全世界一年中死于车祸的人数约100万人，其中超过1万人的有11个国家。例如，1994年美国死于车祸约4万人，我国4.6万人，位居世界第二位。 我国2002年发生道路交通事故773 137次，死亡109 381人，受伤562 074人，经济损失超过33亿人民币，每万辆汽车死亡人数约为53人。然而，2002年汽车年产量排名第一、第二的美国（12 274 917辆）、日本（10 257 690辆），其每万辆汽车死亡人数仅为2～3人。 交通事故造成了巨大的生命财产和经济损失，已经发展成为社会公害。汽车交通安全与车辆、人员、环境（道路、设施等）及法制（交通规则、制度及法律等）有关。 第一节 汽车发展面临的问题与对策 二、 汽车发展对策 综上所述，地球环境遭受的污染愈来愈严重。如不严加防治，就会给人类特别是子孙后代造成灾难。正因如此，如今世界各地“救救地球，救救人类”，“既要使现代人生活得好，又要使后代生活幸福”的呼声日益高涨。内燃机汽车的发展正面临着能源、环保和安全的严峻挑战。就目前技术水平而言，解决上述问题的有效途径主要有： （1） 采用电子控制技术，提高汽车整体性能； （2） 不断实施严格的油耗、排放和安全法规； （3） 开发利用新能源，使用替代燃料； （4） 开发电动汽车和混合动力汽车。 第二节 汽车电子控制技术的应用与发展 一、 汽车电子控制技术的应用概况 随着电子工业的发展，电子控制技术在汽车上的应用越来越广泛，新型车用电子装置犹如雨后春笋般的涌现，特别是大规模集成电路和微机控制技术的应用，给汽车控制装置带来了划时代的变革。在解决汽车油耗、安全、排放等问题方面，汽车电子控制技术正起着举足轻重的作用。例如：采用电子控制燃油喷射系统和微机控制点火系统，不仅可以节油，而且还能大大提高排气净化性能；采用电子控制防抱死制动系统，不仅可使汽车在泥泞路面上安全行驶，而且可以在紧急制动时防止车轮抱死滑移，保证汽车安全制动；采用安全气囊系统，每年可以挽救成千上万人的生命；在实现操纵自动化和提高舒适性等方面，汽车电子控制技术也扮演着重要角色。 第二节 汽车电子控制技术的应用与发展 在提高动力性、经济性和排放性能方面，现代汽车采用的电子控制系统主要包括：电子控制发动机燃油喷射系统EFI、微机控制点火系统MCI、发动机爆震控制系统EDCS、怠速控制系统ISC、空燃比反馈控制系统AFC、加速踏板控制系统EAP、第二代车载故障诊断系统OBD-Ⅱ等等。 在提高乘坐舒适性方面，现代汽车采用的电子控制系统主要包括：电子控制悬架系统ECS、自动空调系统ACS、座椅调节系统SAMS、车距报警系统PWS等等。 在提高信息技术、保障娱乐信息和通讯能力方面，现代汽车采用的电子控制系统主要包括：车载计算机OBC、车载电话CT、交通控制与通讯系统TCIS、信息显示系统IDS、声音复制系统ESR等等。  第二节 汽车电子控制技术的应用与发展 在提高安全性、操纵方便性方面，现代汽车采用的电子控制系统主要包括： 防抱死制动统ABS、 驱动防滑控制系统ASR或牵引力控制系统TCS或TRC、 电子控制制动力分配系统EBD、电子控制制动辅助系统EBA、动态稳定控制系统DSC、辅助防护安全气囊系统SRS、安全带张紧控制系统ST