东汽DEH系统说明书D600B000401CSM.docVIP

版本号：A 东方汽轮机厂 数字电液控制系统说明书 编号 D600B—000401CSM 第全册 2003年06月 编号 D600B-000401CSM 编制 校对 审核 会签 审定 批准 序号 章一节 名称 页数 1 1 系统概述 1 2 1-1 刖§ 2 3 1-2 控制系统原理 3 4 2 控制系统配置 3 5 2-1 H-5000M标准机柜 3 6 2-2 PD6000电源 2 7 2-3 H-5000M 模板 8 8 2-4 Modbus接口装置 3 9 2-5 GPS接口装置 1 10 2_6 操作员接口 OIS 1 11 2-7 工程师工作站EWS 1 12 3 系统软件 1 13 3-1 OIS站应用软件 1 14 3-2 EWS站应用软件 1 15 3-3 系统通讯软件 1 16 4 DEH控制系统主要功能 9 17 5 DEH系统操作说明 3 18 6 安装调试 1 19 6-1 到货调试 1 20 6_2 设备安装 1 21 6—3 系统接地 1 22 6—4 电源连接 1 23 6—5 外部信号连接 1 24 6—6 检测与调试 2 25 7 供货范围 1 26 8 测点清单 15 备注 修改记录表 更改 标记 处 数 文件代号 签字 日期 更改 标记 处 数 文件代号 签字 日期 1系统概述 型汽轮机一些结构本章主要阐述了汽轮机控制系统的控制原理以及D600B 特点。 型汽轮机一些结构 1 -1前言 本文所涉及的汽轮机是用于火力发电的蒸汽轮机。在火力发电厂，它与锅炉、 发电机及其它辅助设备配套，将煤屮的化学能转化为蒸汽中的热能，再将蒸汽屮 的热能转换成旋转机械能，最后将旋转机械能转变为电能，通过电网将电能输送 到各种用屯设备，为人们的生产、生活服务。 发电厂生产的电能是不能大量储存的，即各发电机送入电网的功率必须等于 当时用户所需要的功率。为保证各种用电设备能正常运转，不但要连续不断地向 电网输送电能，而冃述耍求电厂的供电品质，即频率和电压保持不变。 我国电力工业法规规定： ?频率误差W±l% ?电压误差W 土 6% 发电厂的首要任务就是以较低的成本，连续生产出品质符合规定的电能。频 率和电压二者与汽轮机转速都冇一定的关系。电频率直接与汽轮机转速相对应； 电压除与汽机转速有关外还与发电机励磁电流有关。电压是通过发电机的励磁控 制系统來调节的，不在汽机控制系统之内。所以汽机控制系统的主要任务就是调 节汽机的转速。 随着科学技术的不断发展，作为发电设备的汽轮机组，越来越向大容量、高 参数方向发展，以便获得尽量高的热效率，降低制造、安装和运行成本。这样设 备更加复朵了，特别是在变工况过程中，需耍综合控制的因素更多了，单纯液压 调节系统已很难满足要求。随着计算机技术的发展，其综合计算的能力是显而易 见的，在其可靠性得到显著提高后，现已广泛地用到了电厂各种设备的监视和控 制系统中。汽轮机控制系统也不例外，由纯液压调节系统发展为电液并存式调节 系统，并已在国内外许多电厂得到了很好应用。我厂已生产数十台此类DEHo 随着以微处理器为基础的分布式控制系统（DCS）技术的发展，运用分散控 制、集中管理的设计思想，不但控制的口J靠性得到了更大的提高，而且可大量减 少操作维护人员的劳动强度。我厂在引进和广泛吸收国、内外先进技术的基础上, 编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 1-1-1 生产出了新一代的与汽轮机配套的600MW等级全电调型DEH控制系统。该控 制系统采用F1本日立公司最新开发成功的具冇世界先进水平的H-5000M系统。 H-5000M系统采用的是当今世界上较为先进的分布式控制系统的先进技术, 我们编写这本说明书的目的是能使该系统安全可靠地运行，给用户使用提供方 便。 1-1-2 1-2控制系统原理 DEH控制系统原理见图l-2- k DEH控制系统的主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率，从而满足电 厂供电的要求。 机组在启动和止常运行过程中，DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接 口所发出的增、减指令，采集汽轮机发电机组的转速和功率以及调节阀的位置反 馈等信号，进行分析处理，综合运算，输出控制信号到电液伺服阀，改变调节阀 的开度，以控制机组的运行。 机组默认的启动方式为屮压缸启动方式，但是，在机组已跳闸条件下，也可 根据实际情况选择高压缸启动。 从原理图中可以看出，DEH具冇CV阀壳预暖功能，机组在冲转前，当接 收到CV阀壳预暖指令吋，微开右高压主汽阀，对4个CV阀壳进行预暖。 机组在升速过程中（即机组没有并网），DEH通过加速度控制冋路和速度控 制回路来控制机组升转速，直到实际转速和目标转速相等为止。当DEH接收到 同期指令时，实际转速在额定转速附近以一定的幅度和频率进行周期性摇摆，直 到