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封面报道CoverStory-中国民用机场网
封面报道 Cover Story
048 CIVILAIRPORT //
众所周知,我们的空气、饮用水,甚至包括食品所
中国 遭到的污染是世所罕见的。但与此同时,中国政府
在减少污染、开发清洁能源方面也正不遗余力地进
行着一系列世界上最雄心勃勃的计划。
这种极端的对比同样体现在中国的民航业中。
起飞 在目前看来,与造成大城市雾霾天气的空气中的
PM2.5颗粒,以及导致癌症高发的食物和饮用水中的
重金属污染相比,民航客机产生的排放并不是当下
随着经济的发展, 显著的威胁。但是,考虑到民航业正在以超过中国
越来越多的中国人开始选择空中出行。 大多数行业的速度高速发展,民航客机排放的污染
中国民航业做出了巨大的努力, 物将会成为越来越严重的问题。
在满足这种需求的同时避免对环境造成破坏,
当下,环境污染的速度已经超出了人们的预期
为世界提供了一个如何实现更绿色出行的榜样。
和所能承受的限度。例如,中国气象局的最新数据
显示,2013年全国平均雾霾天数为52年来之最,安徽、
文/ 本刊特约作者 刘允
湖南、湖北、浙江、江苏等13地均创下“历史纪录”,
呈现出持续时间长、范围广、影响大、污染重等特点。
导致雾霾的主要污染物是PM2.5颗粒,主要来源于
化石能源消费带来的大气污染物排放、汽车尾气的
排放,另外,像冬季供暖、居民生活以及地面灰尘等,
也是导致雾霾产生的原因。
在雾霾情况愈演愈烈的情况下,民航客机的污
染物排放问题不可避免地引起了行业专家的关注。
著名灰霾专家、广东省气象局首席专家吴兑近期就
表示,一直不被关注的飞机等航空器的排放也是造
成灰霾天气的重要原因,亟待将飞机、航空器的排
放纳入监管体系,刻不容缓。
在“9·11”事件之后,西方发达国家对空中旅
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