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造船CAD/CAM 软件 AVEVA Marine 升级 论证报告 船舶与海洋工程学院 2017年12月 实验室名称：船舶制造技术实验室 一、仪器设备名称 造船CAD/CAM软件 AVEVA Marine升级 二、仪器设备规格、型号、技术指标及功能 规格/型号：AVEVA Marine12.1 SP5 技术指标/功能：AVEVA Marine(简称AM) 造船CAD/CAM软件是AVEVA集团公司的重要产品，是基于Tribon的新的船体，新的装配和焊接计划；基于PDMS(数字化三维工厂)的新的舾装改进。AM是一套完整的设计和生产应用程序，并与开放和全生命周期管理解决方案相集成。它支持超大型，复杂性船舶及海洋工程产品的设计与生产。并为客户提供快速、高效、无风险的设计、建造运作方式。 三、环境要求 普通机房要求。 四、本校本地同类仪器设备配置及使用情况 AM是我校1999年引进的Tribon 4软件的更新版本。十多年来，Tribon软件为我院船舶设计制造教学科研团队走向了省内超前、国内领先、国际一流的水平做出了巨大贡献。以此软件为核心技术构建的省数字化造船及船舶先进制造技术公共服务平台在国内造船界享有较高的声誉。目前，国内的大连中远船务、广东中远船务、上海中远船务、 HYPERLINK /link?url=EjR9GEfZUMw9nW3Asq6OUMZ-aowVtoWqfuWl3A98ww_w1g2YURs1i1v9YXiU4cSf \t _blank 中船海洋与防务装备股份有限公司、大连重工集团、招商重工，韩国的现代、大宇等国际一流船企都已使用AM进行船舶和海洋工程产品的设计制造。为了更好地研究开发基于AM的符合现代造船模式的船舶设计制造方法，以及基于AM的现代造船一体化解决方案的开发应用，我校于2012年引进了AM的基本和主要模块。在本科课程《船舶制造软件基础》中应用，并每年用于本科毕业设计；在此基础上开展横向课题和纵向课题的研究，获取横向课题经费300多万元，纵向课题（第七代深水钻井平台专项和大型邮轮专项）经费500多万元。 五、购置的必要性 为了彰显我校（院）船舶先进制造技术的专业特色，实施卓越工程师培养计划，必须加强面向船舶设计和船舶制造方向的实践性教学。实践证明，让学生从大二开始从事船舶详细设计和生产设计的工作是卓有成效的。多年来，船舶制造技术实验室通过TRIBON软件的培训以及在TRIBON软件平台上的实训，造就了一批深受船企欢迎的船体和轮机专业的毕业生。这些毕业生基本上成为了船企的技术骨干，为我校赢得了声誉。现在，随着国际国内一流船企纷纷引进AVEVA Marine，特别是在海洋工程产品的设计制造中普遍应用AVEVA Marine 软件作为CAD/CAM系统，我们必须把握先机，积极营造培养高级人才的环境。 AVEVA Marine软件，可从事数字化造船及船舶先进制造技术的前沿研究。有利于申报高水平的纵横向科研项目、拓宽对外科技服务的范围，可以承担更多的科研任务。为“船舶与海洋结构物设计制造”重点学科建设、硕士点建设、博士点申报与建设等工作提供先进的支撑条件。 六、购置使用后的预期效益 满足船舶与海洋工程设计制造技术方向本科、硕士研究生及卓越计划相关课程实践教学和实训、实习基地需要，能够丰富海洋工程装备制造技术课程教学内容，提高教学质量；每年计划培训本科生15名，培养研究生3~5名。 引进的船舶CAD/CAM设计软件AVEVA Marine能够在本科生毕业设计、研究生学位论文研究以及教师面开展船舶数字化设计制造技术研究提供平台，进一步提升我校在船舶数字化制造技术领域的优势地位。 七、优选厂家和估计价格 只有一家供应商，剑维软件技术（上海）有限公司，价格大约为43万元。 八、建设周期 前期已经与AVEVA公司开展技术咨询。近期，通过学校论证、立项、确定计划；进一步进行技术和商务谈判；签订升级合同、软件安装、验收等。 具体进度 2017.09 确定计划、初步调研，通过学校论证、立项； 2017.10~2018.01 接洽供应商，技术和商务谈判； 2018.03~2018.06 完成测试工程建模、出图，通过学校验收。 九、人员组成及分工 建设小组成员主要由6人组成（如下表）。在工作中也需要领导以及其他教师的支持配合。 姓 名 职 称 现从事工作 承担的工作 朱安庆 高级实验师 船舶制造技术教学、实验与科研 制定计划、调研、技术谈判、编制学生培训实习大纲 马晓平 研究员级 高工 船舶先进制造技术的教学与科研 制定计划、技术方案确定。 王炬成 讲师 船舶工程实验室建设规划 技术方案制定，过程策划 高 霆 讲师 船舶工程实验室建设规划 技术方案制定，意见系统测试 朱 骏 讲师