汽车电气系统检修13-仪表的检修.pptxVIP

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项目五 汽车仪表与报警系统的检修;学习目标;任务一 检修汽车仪表系统;5.1 常见仪表;5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析(1);机油压力表 ;机油压力表的工作原理;电 路;水温表;电路与工作过程;测 试;发动机转速表; 桑塔纳轿车转速表的转速信号来自于点火系的一次侧电路。工作原理如下: 1)当点火控制器使一次侧电路导通时,三极管VT处于截止状态,电容C2被充电。其充电电路为:蓄电池正极→贯3→C2→v%→蓄电池负极,构成回路。 2)当点火控制器使初级电路截止时,三极管VT的基极得正电位而导通,此时C2便通过导通的三极管VT、电流表A和vD1构成放电回路,从而驱动电流表。 3)当发动机工作时,初级电路不断的导通、截止,其导通、截止的次数与发动机转速成正比。所以当一次侧电路不断地导通、截止时,对电容Cz不断地进行充放电,其放电电流平均值与发动机转速成正比,于是将电流平均值标定成发动机转速即可。;燃油表 (油量表);;以带有稳压器的电热式燃油表电路为例。 传感器是一只受浮子控制的可变电阻.当油箱中燃油量减少时,浮子下降,传感器阻值增大,通过指示表电热线圈中的电流减少,双金属片弯曲变形小,带动指针指示出较少的储油量值。反之当油箱中燃油量较多时,浮子上升,传感器阻值减少,通过指示表电热线圈中的电流增大,双金属片弯曲变形大,带动指针指示出较多的储油量。;电磁式(无铁心动磁式);工作过程:当油减少时,可变电阻上滑片置最右端,被短路的有可变电阻、右线圈,转子在左线圈磁力作用下左偏转,指示油量为“0”。当油增加,滑片接入,指示相应油量。 优点:不受电源电压波动影响。 无铁心,无磁懈现象。 ;电子燃油表;电流表;电磁式电流表;工作过程: 当电池放电时,左右黄铜片通电形成磁场,将转子吸引向左偏转,使指针指向“-” 当发电机对电池充电时,流过左右黄铜片的电流方向相反,磁场反向,转子被吸引向左偏转,从而使指针指向“+”。;电磁式电流表 ; 工作原理: 无电流流过电流表时,永久磁铁转子通过磁轭构成磁回路,使指针保持在中间??0”的位置。当电流由接柱通过导电板流向接柱时,周围产生磁场,使导电板中心的磁钢指针发生偏转,电流越大,偏转的角度也越大,如果电流反方向通过,指针也反方向偏转。 ;指示灯系统;5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析(9);5.2 常用的报警装置;5.2.1 认识常用报警装置(2);5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析(1);5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析(2);5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析(3);5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析(4);5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析(5);5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析(6);5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析(7);5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析(8);5.3 数字式仪表;5.3.2 电子显示装置认识(1);5.3.2 电子显示装置认识(2);5.3.2 电子显示装置认识(3);5.3.2 电子显示装置认识(4)

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