交通工程设施设计与交通设计课程合并教学的探讨.doc

交通工程设施设计与交通设计课程合并 教学的探讨 吴立烜 长沙理工大学交通运输工程学院 摘要： 该研宄以课程合并的必要性分析为棊础，通过分析交通工程设施设计和交通设 计课程之间的关系，探讨了两课程合并教学的整合模式，并提出了课程合并的 相关建议，以此解决知识总量激增与学分学制有限的突出矛盾，保证专业知识 的延续性、融合性和拓展性。 关键词： 交通工程;设施设计;交通设计;整合模式; 作者简介：吴立烜(1979-)，女，湖南长沙人，博士在读，讲师，研宂方向： 交通运输规划与管理、交通设计。 收稿日期：2017-05-03 基金：湖南省普通高等学校教学改革研究立项项目资助“基于CDT0理念的《交 通工程设施设计》课程教学改革与优化” (JW-0823) Received： 2017-05-03 交通工程专业是一门相对年轻的学科，这门学科将人、车、路、环境及能源等综 合到一个复杂系统中加以研究，具有知识密集、交叉性强、实践性强、发展速度 快等特点。m交通工程设施设计是我校交通工程专业本科生必修的一门专业主 干课程。一直以来，该课程在大四上学期开设，但是随着我国交通事业的迅速发 展，交通工程设施设计己经不仅仅着眼于“土木工程”设计，而是要基于对交 通设施基本功能的考虑，突出“交通”的特征与目标，面向实际交通问题和改 善需求，设立一门更具系统性和实用性，能运用交通工程原理，承接交通规划、 道路设计和交通管理的基础课程，于是交通设计课程应运而生。增设该课程是对 交通工程专业课程体系的细化和完善，但是通过这几年的教学和实践，针对这 两门联系紧密的课程，还是收到这样一些突出问题的反馈:其一，专业课程群之 间及两门课程教学内容之间都有重复和相似的地方。其二，由于设计规范和行业 标准是动态变化的，因此会出现教材内容更新滞后的情况。这两门课程教学在所 依据的规范等方面有偏差，处理同一问题的结论难以有效地相互佐证。其三，不 能清楚认知这两门课程的差别和联系，课程之间的有机联系不够，缺乏有效对 接。其四，对在生产建设中如何将这两门课程系统地运用到实际中并能相互支持 还不清楚。这些问题严重影响到课程的教学效果，因此，为了更好地培养符合专 业需求的综合人才，本文以课程合并的必要性分析为棊础，通过分析这两门课 程之间的关系，探讨其合并教学的整合模式，并提出了其合并的相关建议。 一、课程合并的必要性分析 （一〉这是打破课程内容孤立状态的需要 不同的课程在分析和处理同一个问题时往往会有不同的出发点，从而产生不同 的结论，结论之间也难以相互支持和佐证。针对同样的问题，如果不同课堂上的 解释、观点相互冲突，必定会使学生感到困惑。如果教师只是在一门课程的知识 逻辑框架下授课，而不考虑和似课程间彼此的支持与配合，在实际的教学过程 中就会面临被学生质疑的状况。交通工程设施设计和交通设计这两门课程的教学 内容联系紧密，对它们进行“整合式顶层设计”，可以打破课程内容的孤立状 态，使得这两门课程能更有力地相互支持和强化，保证相关知识的传授能达到 更好的效果。 （二） 这是整合碎片化的知识体系、实现知识有机融合的需要 教师对课程内容的教授需考虑知识宥机融合的需要。教师在不同的课程里按照章 节分块进行知识传递，对学生来说，他们从碎片化的知识中学习到的仅仅是 “知识点”而非“知识面”，这使得当他们面对复杂的交通问题时，难以获得 对复杂交通系统的判断分析和设计能力。通过课程内容的有机整合，可以解决课 程内容的重复与冗余问题，使这两门课程的知识能够有效衔接，在和关概念、知 识内容、方案设计等方面可以有效地融合，从而使这两门独立的课程在合并后更 具有整体性，有利于改善教学效果。 （三） 这是理论指导实践、进行精准设计的需要 实际生产建设中，一个交通工程设计类项目的完成往往需要交通工程设施设计、 交通设计以及其他多门课程的知识。同时，设计类课程所依据的国家标淮和行业 规范繁多，更新年份均不一致，相互关联的内容可能在不同规范标准里有不同 要求，而指南、标准等也普遍存在地区差异，这就导致在实际教学中，教师对于 同一交通问题的分析论证可能出现不同的结果，如何理解和向学生解释这种不 同，这对学生学习有一定影响。男外，教师在对交通问题进行解读时，通常站在 自己所教授的课程角度去分析，所获得的结论往往具有较强的“课程痕迹”。而 如何从实际交通工程项目的角度，综合相关课程理论知识，站在实际项目总体 设计的高度，完成设计理论在生产建设中的实际应用，这是一件值得探索iL有 一定难度的事情。 CD10工程教育模式将工程项目生命全周期引入工程教育中作为教学的环境，并 依靠关键利益和关者建立教学大纲，作为第三个标准的“集成化课程体系设 计”是cdio模式的核心和基本的标准之一。m随着社会进步和发展，本科教育 阶段知