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上海市水务局
准予行政许可决定书
受理号:SHS
上海公路投资建设发展有限公司:
你公司于2018年5 月25 日提出的河道管理范围内建设项目
施工方案的申请已收悉。经审查,你公司提交的申请材料齐全,
符合法定条件、标准。根据 《上海市河道管理条例》第十九条的
规定,本机关决定:
一、同意你公司昌平路-恒通路跨苏州河桥新建工程施工方
案。
二、本工程位于苏州河左岸 (光复路侧)堤防里程桩号
4+146~3+906 (对应工程桩号SN0+240~SN0+000)、苏州河右
岸 (西苏州路侧)堤防里程桩号4+289~4+077 (对应工程桩号
SS0+212~SS0+000)范围,涉及防汛墙总长度约452 米。根据
划示的规划河道蓝线,本工程有关防汛墙按照Ⅱ等工程2 级水工
建筑物、50 年一遇防洪标准 (100 年一遇洪水校核)设计,防汛
墙顶高程为5.20 米(上海吴淞高程,下同)。工程主要内容如下:
(一)桥梁工程
1.本工程新建昌平路-恒通路跨苏州河桥为下承式钢箱异
型拱桥,主桥采用一跨过河,与河道斜交13°布置,跨径59.862
米,桥面宽38.5 米~50 米,梁底高程在5.70 米以上,主桥中心
线位于河道左岸工程桩号SN0+121、右岸工程桩号SS0+103 处。
新建桥梁在河道两岸的桥台分别位于工程桩号 SN0+101~
SN0+141、SS0+083~SS0+123 范围,根据规划河口线,河道右
岸的桥台后退约0.44 米~0.49 米、在河道左岸的桥台后退约0.67
米~1.41米,均与原防汛墙合建;河道右岸桥台顺岸长39.5 米、
宽3.32 米、高4.75 米,桥台底高程为2.40 米,河道左岸桥台顺
岸长40.6 米、宽3.32 米、高4.75 米,桥台底高程为2.40 米,每
座桥台各采用7 根桩长为76 米、φ1800 的钻孔灌注桩基础。
2.本工程新建桥梁在河道两岸桥头设置人行梯道与桥梁人
行道沟通,人行梯道分别布置在主桥的四个角上;其中,在光复
路侧的梯道长度分别为12.7 米、13.2 米,在西苏州路侧的楼梯长
度分别为13.6 米、14.7 米,每座梯道宽约3.5 米;人行梯道采用
梁板结构,通过立柱和花坛外墙 (或道路挡墙)进行支撑,步道
立柱截面尺寸为0.35×0.35 米,每座梯道采用2 根立柱位于防汛
墙底板上。
(二)防汛墙工程
根据划示的规划河道蓝线,本工程对新建桥梁垂直投影面内
及河道两岸新建道路填土影响范围内的防汛墙进行加固改造;其
中,新建桥台与原防汛墙合建,两岸人行梯道处采用扶臂式结构
将防汛墙墙身加高;河道左岸防汛墙改造长度约为200 米,河道
右岸防汛墙改造长度约为172 米。
1.苏州河左岸
⑴.在工程桩号SN0+000~SN0+053、SN0+184~SN0+240
范围,原防汛墙承台底板后新增一排桩长为22 米、φ0.6@0.8 米
的钻孔灌注桩基础,将原防汛墙底板后沿凿除0.2 米后底板加长
1.7 米,改造后防汛墙底板底高程为2.00 米、厚1.1米,墙顶高
程为5.20 米,顶宽0.3 米。
⑵.在工程桩号SN0+053~SN0+082、SN0+165~SN0+184
范围,原防汛墙承台底板后新增一排桩长为25 米、φ0.6@0.8 米
的钻孔灌注桩基础,将原防汛墙底板后沿凿除0.2 米后底板加长
1.7 米,改造后防汛墙底板底高程为2.00 米、厚1.1米,墙顶高
程为5.20 米,顶宽0.3 米。
⑶.在工程桩号SN0+082~SN0+101、SN0+141~SN0+165
范围,原防汛墙承台底板后新增一排桩长为25 米、φ0.6@0.8 米
的钻孔灌注桩基础,将原防汛墙底板后沿凿除0.2 米后底板加长
1.7 米,改造后防汛墙底板底高程为2.00 米、厚1.1米;将原防
汛墙墙身凿除0.4 米,并进行加高,墙后设置肋板,加高后防汛
墙墙顶高程为5.20~7.45 米,顶宽0.3 米。
⑷.在工程桩号SN0+101~SN0+141范围,桥梁主墩承台与
原防汛墙合建;在拆除原防汛墙底板与桥梁承台相重叠的部分至
高程2.40 米,并将该处与桥台基础相冲突的防汛墙后排灌注桩进
行拔桩
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