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重 庆 交 通 大 学
船 舶 与 海 洋 工 程 专 业
MAU型螺旋桨
毕业设计计算书
设计题目35000吨螺旋桨图谱设计
航海学院 二本船舶与海洋工程
专业 1001班
设计者 张超(e
指导教师 赵藤
重 庆 交 通 大 学
完成日期2012年1 月2 日
目 录
螺旋桨的设计任务书…………………………………………1
螺旋桨的设计计算书…………………………………………3
可以达到最大航速的计算……………………………………3
空泡校核………………………………………………………3
强度校核………………………………………………………6
螺距修正………………………………………………………7
重量及惯性矩计算……………………………………………7
系柱特性计算…………………………………………………8
航行特性计算…………………………………………………9
螺旋桨计算总结………………………………………………10
螺旋桨课程设计总结…………………………………………11
35000吨散货船船用螺旋桨
课程设计任务书
1.前言
本船阻力通过艾尔法来估算出结果得出阻力曲线。计算时以设计吃水T=11.5m情况来进行。由于在艾尔法计算过程中已将本船的附体部分(舵、轴支架、舭龙骨等)考虑在其中,但考虑本船建造以后及在以后的使用过程中产生的表面粗糙度增加及螺旋桨等影响在换算本船阻力时再相应增加10%。
本船主机最大持续功率9480KW,额定转速为127转/分,考虑本船主机的经济性和长期使用后主机功率折损。在船速计算中按来考虑。螺旋桨转速为127转/分。
2.船体主要参数
水线长 180m
垂线间长 175m
型宽 B 30m
型深 D 17m
设计吃水 d 11.5m
桨轴中心高 3.343m
排水量 Δ 47188t
本船的 =1.788; =1.435; =5.858 ; =2.565
3.主机参数 :
型 号 6S50MCC (大连船用柴油机厂) 一台
额定功率 =9480kw (12889hp)
额定转速 N=127 r/min
减速比 1
传送效率 =0.97
4.推进因子
伴流分数 ω=0.5CB-0.05=0.5×0.785-0.05=0.34 (泰洛公式单桨船)
推力减额 t=kω=0.588×0.34=0.2 (商赫公式取k=0.588流线型舵)
船身效率ηH ==1.212
相对旋转效率ηR =1
5.阻力计算
由艾尔法估算船体有效功率曲线数据如下页表:
航速(节)
12
13
14
15
d=11.5m
满载有效功率 (KW)
2908
3689
4991
6170
110%满载有效功率 (KW)
3199
4058
5490
6787
6.设计任务
①我在本次设计中按d=11.5m,设计叶数为4叶的MAU型螺旋桨;②完成所设计螺旋桨的设计计算书。
③绘制螺旋桨工作总图(2#图纸)。
④撰写设计总结。
⑤所有设计文件应具备电子文挡和纸质文挡各一份,纸质文挡应按封面、目录、计算书、工作总图、设计总结顺序装订成册。
⑥设计时间为1周,所有设计文件必须在18周星期五下午5点前交到指导教师处。
7.设计参考书
①《船舶原理》 盛振邦 上海交通大学出版社
② MAU型螺旋桨系列图谱 人民交通出版社
③《船舶推进》 胡志安 人民交通出版社
8.纪律要求
设计期间,所有同学应按正常的上下课时间进行作息,不得无故缺席。各班班长做好每天的考勤记录,所有同学必须遵守机房的管理规则。
35000吨散货船船用螺旋桨
课程设计计算书
6.可以达到最大航速的计算
采用MAU 4叶桨图谱进行计算.
取功率储备10﹪,轴系效率 =0.97
螺旋桨敞水收到马力:
PD=1·Ps·90﹪··ηR=1×12889×0.90×0.97×1=11252hp
根据MAU4-40、MAU4-55、MAU4-70的图谱列下表计算:
表1-1
表1-1 B p-δ图谱计算
项 目
单位
数值
假定航速V
kn
12
13
14
15
Va=(1-w)V
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