多功能液压工具车选装打拔桩一体机的设计及现场应用-建筑机械.PDF

设计计算 DESIGN CALCULATION 多功能液压工具车选装打拔桩一体机的 设计及现场应用 尹玉涛 （山东瑞天工程器材有限公司，山东 济南 250220 ） ［摘要］介绍了液压工具车选装打拔桩一体机的设计思路及设计过程，通过与市面上的打拔桩 机作比较，体现了产品的优点，并对高速公路护栏钢管桩的更换工作进行了现场跟踪。 ［关键词］液压工具车；打拔桩一体机；高速公路；现场应用 ［中图分类号］TU67 ［文献标识码］B ［文章编号］1001-554X （2017 ）10-0058-03 Multifunctional design and on-site hydraulic tool optional piling machine application YIN Yu-tao 多功能液压工具车集液压动力输出、220V 电 （3 ）油锤升降油缸（单作用三级缸）固定在 力输出、照明于一体，配合各种先进工具，可实现 支腿套底部，支腿套起两个关键作用：①由于受车 野外施工场地照明、金属等离子切割/焊接、钢筋 宽的限制，打拔桩机不能超出车宽。立起桩架后操 混凝土破碎/切割、水利排灌、树木修剪、公路交 纵换向阀，支腿套可在油锤、油锤升降油缸的重力 通事故破拆救援、水下工程施工、粉尘坑道换气等 下最大伸出750mm ，相当于加长了桩架的长度， 各种救援施工作业；随车配置的打拔桩一体机，方 满足高速公路护栏钢管桩打桩、拔桩的需求；②在 便于高速公路、市内公路隔离护栏的紧急救援。 打桩、拔桩过程中支腿套处于浮动状态，能够牢牢 打拔桩一体机的设计理念：①体积小，重量 的扎在地上，与地面形成随动系统，使地面来承受 轻；②操作简单，工作可靠；③打拔桩效率高，适 油锤的冲击振动，避免机构受冲击力变形。 公路抢险抢时间的要求；④适应性强，可适 车架的右下方设计安装一个可折叠、可调 于高速 （4 ） 用于各种土质的打桩要求。 节高度的行走支腿，防止打拔桩时因汽车板簧受力 不均导致整车倾斜，起辅助支撑作用，见图1。 1 结构部件的设计 （1 ）打拔桩机置于整车尾部，为了不影响行 驶性能，应尽量减轻自重，所以固定梁与伸缩梁 均采用3mm厚高强板，伸缩梁可从固定梁内伸出 800mm。 （2 ）打桩机在打桩的过程中，因为受到外部 图1 行走支腿 力的作用，所以会使整个打桩机的受力与静态时分 （5 ）液压锤与桩架之间是通过滚动轮架来导 析的会有很大差别，这种差别很可能会使整机发生 向的，这样就可以保证液压锤在作业的过程中只有 倾斜，甚至发生倾覆现象。最为典型的就是在拔 桩的过程中 ［1 ］，鉴于这种情况，考虑到拔桩受力 DOI: 10.14189/j.cnki.cm1981.2017.10.004 大，强度低会造成桩架的变形，桩架采用 12mm厚 ［收稿日期］2017-07-01 冲压槽钢。 ［通讯地址］尹玉涛，山东省泰安市长城路10609号 58 建筑机械