车辆制冷与空调第八章 1客车空调系统资料汇编.pptVIP

第八章 车辆空调系统;第一节 空调系统的组成和结构形式;一、客车空气调节装置的组成;1、通风系统;2、空气冷却系统;4、空气加湿系统;5、自动控制系统;二、车辆空气调节装置的结构形式;1、分体式空调机组;分体式客车空调机组示意图;分体式客车空调机组的特点;2、单元式空调机组;KLD29单元式空调机组外形图;单元式空调机组结构示意图;车上单元式空调机组安装;车下单元式空调机组安装示意;单元式空调机组的特点;3、典型的车辆空调机组的应用;车中央布置的单元式空调机组;多台车上单元式空调机组安装;双层客车的单元式空调机组;餐车的单元式空调机组;KLD40PV单元式空调机组结构图;KLD29单元式空调机组结构图;地铁车辆用单元式空调机组结构图;Air-handling unit 空气处理单元;CRH2动车组空调系统的布置;CRH5动车组空调装置;CRH5动车组空调系统的布置;第一节 完;第二节 湿空气的焓湿图;1、湿空气的参数;2、焓湿图简介;湿空气的焓湿图示意; 焓湿图是以湿空气的焓为纵坐标，含湿量为横坐标来绘制的。为使图线清晰，将纵坐标与横坐标之间布置成135度的夹角。 ;① 等 d 线;②等 h 线;③ 等 t 线;④等相对湿度线 （等φ线）;⑤水蒸气分压力（Pv）线;⑥热湿比（角系数);热湿比（角系数)将焓湿图分成四个象限;3、湿空气的焓湿图应用;②确定湿空气露点温度td ;③确定湿空气湿球温度tw;④利用干球温度,湿球温度确定湿空气状态;t;⑤确定湿空气湿球温度tw ;⑤不同状态空气的混合后状态的确定;混合过程分析（一般设为绝热混合过程）;由水蒸气质量平衡公式可得;由热量公式可得;最后可得：;混合过程在焓湿图上的表示;混合过程的结论;②混合后的状态点满足杠杆原理 根据其质量按公式来分割该直线，即可找出混合后的状态点3。;第二节 完;第三节 典型的空气处理过程在焓湿图上的表示; 在空气调节中，我们对某一状态的空气进行加热、加湿、冷却、除湿后送入车内，处理后的空气的状态由于车内的热量Q和湿量W的影响会发生变化。 需要对空气的状态变化的因素和结果进行分析; 在焓湿图上可以用一个点表示湿空气的状态，我们可以用许多状态点???成的线表示湿空气的状态变化过程。 因此，可以焓湿图分析空气的状态变化。; 在空气调节中，把某一状态的冷(热）空气送入车内，冷（热）空气吸收（放出）了车内的热（冷）负荷Q和湿负荷W，它的状态就要发生变化。 ;空气处理示意图;处理过程的在焓湿图上的表示;处理过程的热湿交换量计算;1、空气干加热过程;干加热处理过程在焓湿图上的表示;处理过程的热湿交换量计算;2、空气干冷却过程;干冷却处理过程在焓湿图上的表示;干冷却处理过程的热湿交换量计算;3、空气湿冷却过程;湿冷却处理过程在焓湿图上的表示;湿冷却处理过程的热湿交换量计算;4、空气加湿过程;①在空气中加水蒸气的加湿过程;蒸汽加湿过程的热湿交换量计算;蒸汽加湿过程（等温过程）在焓湿图上的表示;②在空气中喷入水雾的加湿过程;喷雾加湿过程的热湿交换量计算;蒸汽加湿过程（等温过程）在焓湿图上的表示;第八章 完