基于自适应遗传算法的短吊杆参数识别及应用研究-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

浙江大学硕士学位论文(2012) 浙江大学硕士学位论文(2012) 摘要 摘要 吊杆是拱桥中非常重要的受力构件，起到把桥面系荷载传递给拱肋的作用。 因此，吊杆的受力状况直接关系到拱桥的使用安全和寿命期限。目前，通常采用 振动频率法测试吊杆的索力，但是拱桥短吊杆的振动受到弯曲刚度和边界约束条 件的影响比较大．为了提高短吊杆索力测试精度，本文提出基于自适应遗传算法 的短吊杆参数识别方法，仅利用基频就能够同时识别出吊杆的索力、弯曲刚度和 两端边界约束条件四个未知参数。 本文阐述了附加质量法的测试原理、传统遗传算法的基本理论和存在的问 题。然后从各步骤讨论了遗传算法可以进行的改进，描述了本文采用的改进后的 自适应遗传算法。最后结合附加质量法和自适应遗传算法，提出了新的短吊杆参 数识别方法，并用FORTRAN语言编写了识别程序。 以5根8m以下的短吊杆为研究对象进行数值模拟，分别验证了本文方法对 于不带有减振器和带有减振器的短吊杆未知参数的识别精度，结果显示四个未知 参数的识别精度均在1％以下。接着又以桐庐富春：iZ--桥和宁波院士桥的吊杆为 研究对象，检验了本文方法在实际操作时的可行性，结果表明该方法可用于实际 拱桥中吊杆未知参数的识别。 利用实测频率识别出的吊杆弯曲刚度，对院士桥的吊杆疲劳计算进行了研 究，结果表明院士桥的吊杆弯曲刚度对疲劳计算影响并不大，在进行疲劳计算时 可以忽略弯曲