新技术新工艺.docxVIP

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  • 2019-04-19 发布于江苏
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-- - 利用现代化先进工艺技术 提高液压支架油缸制造水平 近年来,随着国内煤矿开采力度和开采效率的不断提高, 进而对煤矿开采设备提出了更高的要求。 高端液压支架油缸作为提高煤矿开采效率的重要设备之一, 如何利用国内外新技术、 新工艺使液压油缸产品质量和性能进一步提高, 对整个煤机制造行业来说都具有重要意义。 为提高液压支架油缸产品质量, 我们不断探索和寻找国内外先进的油缸制造新技术、新工艺,在以下油缸制造工序取得了一定成果。 一、采用镀铜工艺,提高油缸防腐性能 为提高油缸缸筒内壁以及其他零部件防腐蚀性能, 我们引进了镀铜工艺,即在立柱外缸、中缸以及千斤顶缸筒内壁增加镀铜工艺,此外油缸导向套、活塞等零部件在精加工后也增加镀铜工艺。经验证,采用镀铜工艺,在提高缸筒内壁及其他零部件防腐性能上效果显著。 二、引进外圆激光熔覆工艺,替代传统镀铬工艺 激光熔覆工艺与传统镀铬工艺相比具有以下四点优势, 首先熔覆后的产品抗蚀性强; 其次熔覆层与母材结合力比镀铬层与母材结合力强;第三,熔覆工序要比镀铬加工工序简单,加工效率高;第四,镀铬对人体健康具有很大危害, 对环境污染严重, 而熔覆对环境无任何影响。采用外圆熔覆工艺,可大大提高油缸产品寿命。 三、新型超硬、耐磨刀具的应用 随着油缸产品外圆激光熔覆工艺的运用, 超硬、耐磨刀具在其后续车削加工过程起到了重要作用,为产品生产效率的提高提供保障。 因此引进超硬、耐磨、长寿命等新型刀具在数控、车床、深孔镗等工 序的应用显得至关重要。 四、热处理工序采用淬火液代替淬火油 在保证油缸产品热处理性能的前提下, 使用淬火液作为热处理淬 火介质,与使用淬火油相比,淬火液具有成本低廉、安全、环保等特 点,此外淬火液较淬火油冷却速度快, 可大大提高油缸产品淬火效率。 后续我们应该丰富、细化淬火液的类型、品种,针对不同材质配置更 有效的淬火液,把材料热处理的性能发挥到更高的水平。 五、油缸加工新工艺的探索 1、摩擦压力焊 摩擦压力焊是利用焊件接触端面相互摩擦所产生的热, 使端面达到热塑性状态,然后迅速施加顶锻力, 实现焊接的一种固相压焊方法。摩擦焊具有以下优点: 1)焊接质量稳定,焊件尺寸精度高,不必依赖熟练焊工; 2)无需焊剂或保护气体,焊接生产率高; 3)适于焊接异种金属,如碳素钢、低合金钢与不锈钢、高速钢之间的连接,铜 -不锈钢、铜 -铝、铝 -钢、钢 -锆等之间连接。 4)加工费用低,省电,焊件无需特殊清理。 5)易实现机械化和自动化,操作简单,焊接工作场地无火花,弧光及有害气体,更环保。因此,若将摩擦压力焊接工艺应用到油缸缸体焊接上面,必定会大大提高焊接效率和焊接质量, 同时节能、环保。 目前摩擦压力焊是否可以应用到油缸缸体焊接上有待进一步进行工 艺验证。 2、热喷涂工艺 新型刀具的应用, 随着激光熔覆技术的应用, 超硬刀具在其后加工过程的应用,对生产效率有极大的提升。建议公司对超硬、耐磨、长寿命等新型刀具在数控、深孔镗等工序的应用给予支持。 检测、测量工具的更新, 目前车间在产品加工后的检测上主要还是依靠游标卡尺、千分尺、内径量表等传统测量工具, 测量手段单一。随着我们油缸产品在技术标准方面的不断完善, 统一,我们完全可以在三角螺纹、矩形螺纹、密封沟槽等位置测量时,使用量块、量规等更直观、有效的测量方法。 在提高油缸寿命方面有显著的效果。 另外应该加大对热喷涂等电镀替代技术的投入, 在提高油缸寿命方面有显著的效果。 另外应该加大对热喷涂等电镀替代技术的投入, 3、关键工序的控制和提升 3.1、焊接工序:焊接工艺是油缸加工中的重点工序之一,如何提升 焊接质量,降低焊接缺陷率一直是我们研究的重点工作。 目前通过对焊枪水冷技术、窄间隙焊枪等技术装备的试验,取得了一定的成果。今后我们还需要在几个方面持续改进: 3.1.1、增加焊接保护气体在供气压力、气体成分等方面的实时检测、 报警装置,提高焊接稳定性。 3.1.2、继续推广焊枪水冷技术和窄间隙焊枪等技术在油缸外圆自动焊 机上的普及应用。 3.1.3、随着油缸产品直径、 重量的不断加大, 在工件焊前预热时所消 耗的时间也不断增加, 特别是在冬季等室温较低的情况下, 以目前使 用烤枪以丙烷火焰加热的方式,大型工件很难预热到焊接要求温度。 为提高焊接质量,应该考虑引进、采用更先进、有效的加热工具,如 环形火焰加热、高频加热等。 3.2、深孔镗工序:目前油缸镗孔采用粗镗—精镗—滚压复合工 艺,该工艺能有效的提高缸体内表面的耐腐蚀性和耐磨性, 并能提高 密封件的使用寿命 。但相应的深孔镗工序也是对工艺装备的系统性 要求较高的工序,压盘、导向套、跑道、滚柱、镗头轴承、刀具等任 何一个部件出现问题,都有可能导致产品报废。为保证镗孔质量,建 议在今后高端支架的加工中, 使用的

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