几类部件重要度的推广以及其相关性失效下的统计分析-统计学专业论文.docxVIP

Classified Classified Index：021 3．2 U．D．C：5 l 9．2 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis GENERALIZATIOM OF SEⅦRAL IMPORTANCE MEASURES AND STATISTICAL ANALYSIS 0F COIU冱LATION FAILURE Grade： 2013 Candidate： Yan Li Academic Degree Applied for： Master of Science Speciality： Statistic Supervisor： Prof．Tang Jiayin May．4，2016 万方数据 西南交通大学学位论文版权使用授权书 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密影使用本授权书。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名：尹 雳 指导老师签名： 潺乏三啦 日期：石∥．占．i}乙 日期：知∥．c乒 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1、推广Bimbaum重要度，建立Bimbaum性能重要度模型并采用Lz．变换的方式 进行求解； 2、基于条件失效率以部件状态变化对系统失效率的影响，建立失效率重要度和冗 余失效率重要度模型； 3、采用Copula函数拟合多部件之间的相依性，从3类不同重要度的刻画角度， 建立相应的相关性失效下零部件重要度评价模型。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名：严 雳 日期：加|l·s．峄 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 重要度是系统性能优化的理论基础，在可靠性工程中有着举足轻重的地位。现有 重要度的定义均基于可靠度、系统结构与寿命分布。 Bimbaum重要度从可靠度视角量化部件重要性。实际作业中部件的多样性、系统 的复杂化，却使得部件或系统的可靠度难以估计，从而影响Bimbaum重要度的评价。 基于实践的需要，从可监测的输出性能出发建立重要度模型。根据部件状态变化一个 单位时，系统可用度的改变评价其重要性。在多态系统中，部件初始状态不同，重要 性会略有差异。进一步为了规避部件状态的影响，对各状态下的重要性取平均，建立 Bimbaum性能重要度模型。在二态系统中，部件只有正常工作到故障失效的退变，可 以不用取平均。在数值分析中，则引入Lz一变换的方法。 失效率作为描述部件可靠性的另一重要指标，却鲜少被用于重要度的研究。引入 条件失效率的概念，推演其相关性质，建立失效率重要度模型。它以部件状态变化对 系统失效率的影响，评价部件重要性。进一步，根据部件的状态将失效率重要度细分 为：潜在改进失效率重要度，风险成就失效率重要度。另一方面，为了解决冗余分配 问题，建立冗余失效率重要度模型。根据并联的冗余方式，从失效率的角度评价冗余 分配的最佳位置。在数值运算中均由指数分布、韦布尔分布展开讨论。 大多关于重要度的研究，均基于部件独立失效的假定。在相依部件系统中分别研 究了，部件可靠性重要度与结构重要度的统计评价。采用Copula函数拟合多部件之间 的相依性。从各类型重要度的刻画角度，经过一系列的数学处理，建立相应的相关性 失效下零部件重要度评价模型。对于复杂且实用的k／n(G)系统，运用可靠度计算与结 构函数表征之间的等效映射，对相关性失效下的三类重要度评价进行建模。 关键词Bimbaum性能重要度；条件失效率；失效率重要度；冗余失效率重要度； Copula函数 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第lI页 Abstract Importance measures are the theoretical basis of the optimization of system performanc