加固混凝土结构的体外无粘结预应力技术及应用研究-港口工程专业论文.docxVIP

天津大学工程硕士学位论文加固混凝土结构的体外 天津大学工程硕士学位论文 加固混凝土结构的体外 无粘结预应力技术及应用研究 摘 要 在海水严重腐蚀环境下，随着码头使用时间的增加，大部分高桩码头的混凝 土构件均不同程度的发生锈蚀破坏，尤其是码头面板的锈蚀破坏更多更严重，码 ／＼ 头面板的受力镪严重透蚀后，使得码头面板的承载力、安全度降低。为保证码 头面板的正常安全作业，必须对严重锈蚀破坏的面板进行修复。通常的修复方法 是“拆旧换新”，但该方法不仅直接费用高，间接费用也很高，而且还要影响码 头的正常装卸作业。因此，开发一种可靠、实用、修复费用低的加固修复严重锈 蚀损坏码头面板的新技术、新方法是非常必要的。 本文提出了采用补加体外无粘结预应力技术对高桩码头加固修复严重锈蚀 码头面板的方法，建立了体外无粘结预应力加固技术的基本理论和设计与计算方 法，首次将其应用于实际的加固维修过程中。并进行了室内和室外的试验研究， 本文建立的计算方法与试验结果相吻合。 关键词： 码头面板、混凝土加固、无粘结预应力技术、 m Study Study on the outer Cohesionless．Prestress Technique in Reinforcing Concrete Member Abstract 11 ， In the circumstances of sea water,most of the concrete members of pile dock are corroded in varing degrees．especially the corrosion of the top slab of the dock is more serious．The corrosion of the reinforcing bars results in the decrease in the bearing capacity and safety of the dock and the repairs of the dock must be done．The common repairing method is to substitute the old slab for new one．However,the cost of the repairs is very hi曲．Therefore，it is necessary to find a new repairing method of the slab． In this paper,the procedure to reinforce the dock slab using the outer cohesionless。prestress technique is presented and the basic theory，the design and calculation method of the technique are developed．The outer cohesionless—prestress technique is also applied to an example engineering practice and the site measurement is carried out．It is shown from the site measurement that the technique is applicable and significant． Keyword：Slab of dock，reinforce，cohesionless-prestress technique， site measurement IV 第一章绪论第一节选题依据 第一章绪论 第一节选题依据 在海水严重腐蚀的环境下，随着码头使用年限的增长，高桩码头的钢筋 混凝土构件锈蚀破损的情况越来越严重。尤其是高桩码头的面板，使用二、 三十年，有的甚至仅使用十来年就已经出现了钢筋的严重锈蚀破坏。钢筋锈 蚀的铁锈膨胀，使码头面板底部产生沿受力主筋的顺筋裂缝，裂缝的产生使 海水中的氯离子的侵入更是畅通无阻，这样就更加剧了受力主筋的锈蚀速 度，使得裂缝进一步扩大，最终使码头面板的混凝土保护层脱落，面板的受 力钢筋则完全暴露在氯离子的腐蚀环境下。长期的锈蚀使得钢筋的有效受力 断面减小，使码头的可靠性和安全性能大大降低。 旧码头结构及建筑设施，尤其是已建十数年以上的钢筋混凝土梁板码头，由 于下列原因： 1)码头的钢筋混凝土结构物均建于富含盐分的海水中，使得码头常年处于 氯离子恶劣的腐蚀区域，氯离子对钢筋混凝土码头构件的腐蚀是使码头破损的首 要因素； 而以下原因更加剧