单元式幕墙吊装施工方案（附图）.docVIP

PAGE 第 PAGE 13 页 共 NUMPAGES 15 页 单元式幕墙吊装施工方案 本工程建筑高度280米，属于超高层建筑幕墙，标准层为单元体幕墙系统，一般的吊篮或普通的吊装设备或单一的施工方法，均无法满足单元体板块的垂直运输和安装。因此，根据不同高度的吊装要求： （1）在单元体板块吊运方面：采用20米固定悬臂吊进行单元体板块的垂直运输到接料平台将单元体板块转运至楼层内； （2）在单元体板块安装方面：采用小吊车进行单元板块的安装，同时采用吊篮辅助安装； （3）在单元体板块安装精度方面： 1）单元板块的组合钢板预埋件在主体钢结构边梁设计和钢梁深化加工设计时，幕墙设计便参与配合钢梁深化加工设计，把单元板块的组合钢板预埋件一并设计，在工厂一次加工完成，避免现场施焊，从而保证加工精度； 2）单元体板块吊装就位后，必须对其进出位、高低标高及板块左右的空间三维尺寸进行精确安装调节定位，从而保证单元体幕墙施工安装精度和质量要求。 单元式幕墙 单元式幕墙  单元体板块 单元体板块 1 单元式幕墙施工准备 1)技术准备 (1)组织设计人员对现场安装工人进行技术交底，熟悉本工程单元式幕墙的技术结构特点，详细研究施工方案，熟悉质量标准，使工人掌握每个工序的技术要点。 (2)项目经理组织现场人员学习单元板块的吊装方案，着重学习掌握吊具的额定荷载，各种单元体重量等重要参数。 2)运输，吊装机具的准备 (1)根据本工程单元板块几何尺寸、重量设计合适的板块周转架。 (2)根据单元板块的尺寸、重量及吊装方法设计合适的吊具及选用合适悬臂吊，小吊车等设备，所有机具设备的选用都应有一定的安全系数，重要部件应通过试验测试其可靠性。 (3)与总包协调使用塔吊进行机具设备的安装。 3)现场施工条件的准备 施工总平面应划分出专用区域用来进行板块卸车及临时存放，施工安装区域应设置专门单元体吊装区域。 2 吊装设备、安全防护棚的布置 随着幕墙安装的高度不同，采用不同的吊装设备，吊装设备将安装到相应位置，任务结束后拆卸，转到下一施工区重新安装。安全防护棚也根据施工需要进行布置。 3悬臂吊 根据我司幕墙安装工程垂直运输的吊运经验以及工程实际情况，我司将选用20米悬臂吊进行55层以下单元板块和格栅的垂直运输工作，固定悬臂吊依次布置在35层、47层、55层。 悬臂吊吊臂长20米，由6段拼接而成，每段长度约为5米，可根据作业条件，选用安装其中的2-6段。上弦杆、斜腹杆和水平杆采用无缝钢管，下弦杆采用圆钢管，便于牵引变幅小车运行。 起升系统由电动机、制动器、减速箱和卷筒等组成，采用多速电机驱动，通过联动操作台实现变速，可获得三种起升速度，轻载吊运速度为80m/min，重载吊运速度为40 m/min，起吊和停靠速度为8m/min，能突出轻载高速、重载低速和慢速就位功能。 调幅小车带动吊钩与起重物品沿其中臂纵轴往复运动，设有行走轮和导向轮，行走轨道为起重前吊臂下弦杆，并设有检修吊篮，可将操作人员送至起重臂上任意处检修。 该起重机装备有各种安全保护装置，确保吊机的安全运行，包括：起重力矩限制器，最大起重量限制器，起升高度限位器，回转限位器和变幅限位器，从而确保屋面塔机安全可靠地运行。 4 小吊车 活动小吊车用于3-60层屋顶单元板块和格栅的安装，每6层安装一次。活动安装吊车由车身、吊装系统和配重组组成，车身长3900mm，宽2170mm，采用槽钢焊接而成。焊接完毕后，喷上蓝色油漆和编号，下部安装尼龙万向轮，便于移动，并在前端设置固定支撑臂，在吊装时放下，稳定吊车，吊装系统由3吨的卷扬机、前吊臂和拉杆组成，卷扬机安装在车身后部，前吊臂采用槽钢焊接而成，并使用销钉固定在车身前部，可以转动，在吊车转移到其他施工段的时候能收起前吊臂，便于转运。吊车后部配重，增强吊车稳定性。如图所示： 活动小吊车 安全防护棚的搭设 由于幕墙工程与主体结构同步施工，因此为了确保施工安全，应在主体结构施工完成处的位置搭设安全防护棚，依次搭设在21层、36层和51层。安全防护棚悬挑杆悬挑出边梁4500mm，采用间距1200mm；立杆采用间距1200mm；外挑长横杆间距1500mm共3排，斜拉杆间距1200mm，拦杆高度1500mm上围上安全密网。防护棚分上下两层，下层竹夹板接缝处铺50毫米厚×100毫米宽的木方，间距600毫米一根，用于竹夹板接缝订铁钉用，上部满铺18毫米厚竹夹板；上层挂大眼网，防止坠物直接穿透下层竹夹板，起到缓冲保护作用。该防护棚只用作水泥砂浆、细小木块、螺母、小型混凝土块等物件的冲击。 6 具体吊装施工方法 6.1 单元式幕墙安装工艺流程 单元式幕墙安装工艺流程图 合格 合格 不合格 弹线放样 拉钢丝线 水平支座 单元支座安装 单元支座调试 点焊支座 焊接 隐蔽验收 刷防锈漆