杭州某汽车站迁建工程钢结构施工方案.doc

钢结构安装 1、施工部署 1构件进场和卸货： 1构件进场根据现场安装有计划、有顺序地搬入现场，不会发生在现场长时间堆放的现象。 2 卸车时构件要放在适当的支架上或枕木上，注意不要使构件变形和扭曲。要求准备两副卸货用吊索、挂钩等辅助用具周转使用，以节省卸货时间。 3 运送构件时，轻拿轻放，不可拖拉，以避免将表面划伤。 4构件放在地面时，不允许在构件上面走动。 5 卸货作业必须由工地有资格的人员负责，对构件在运输过程中发生的变形，与有关人员协商采取措施在安装前加以修复。 6 卸货时，应防止构件从车上落下，应设置维护栏以避免伤害第三者。 2进场构件验收要点： 1检查构件出厂合格证、材料试验报告记录、焊缝无损检测报告记录、焊接工艺评定、板材质量证明等随车资料。 2检查进场构件外观：主要内容有构件挠曲变形、节点板表面破损与变形、焊缝外观质量、焊缝坡口几何尺寸、构件表面锈蚀和板材表面质量等，若有问题，应立即通知加工厂，并会同有关部门决定处理方案。 3检查高强度螺栓出厂的合格证和性能试验报告，并按不同批号、规格抽检进行轴力试验和扭矩系数试验。（具体工作见试验准备工作）。 3钢构件现场堆放管理： 1构件分批进场，构件沿安装就位位置放置，柱脚底板靠近柱所对应的锚固螺栓。构件、钢梁下须加垫木，并且须注意预留穿吊索的空间。 　　 垫木 钢构件　 小件及零配件应集中保管于仓库，作到随用随领，如有剩余，应在下班前作退库处理。仓库保管员对小件及零配件应严格作好发放领用记录及退库记录。梁、板等较宽构件应垫成坡度，以避免积水，保持空气流通、排水通畅。如下图： 2对于压型钢板在现场存放时，必须倾斜放置，以保证水份尽快的从板的缝隙中流出，避免瓦板产生水斑。 3所有构件运到现场，采取遮盖措施，避免构件受雨淋而生锈。 4试验准备工作： 进入现场的高强度螺栓连接副，使用前进行复验紧固轴力平均值和变异系数。检验数量为每批每种规格复验5套 ，检验结果应符合设计要求。结构用钢在加工前进行材料复试，保证结构用钢满足设计要求。同时作高强螺栓摩擦面抗滑移系数试验，应满足设计要求η=0.55。 2垂直运输机械安装 1塔吊安装： 1对场地要求：施工前场地应平整并满足吊车的行走要求。 2塔吊安装应严格执行塔吊“安施”进行施工安装，并经专业部门审核。 2塔吊吊重表：参见塔吊性能表。 3塔吊安装注意事项： ⑴、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。 ⑵、塔吊司机；塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有市级技术监督局签发的特殊工种操作证。 ⑶、塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。 ⑷、基础要有良好的排水设施。 ⑸、在塔吊上设接接地装置，设三组接地装置，接地电阻不大于4欧姆。 ⑹、塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。 ⑺、塔身垂直度偏差不大于4‰。 ⑻、注意用电安全。 ⑼、高空作业严禁物体坠落。 ⑽、6.5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升作业。 3钢结构安装 1钢结构吊装 1.1吊装前准备 ⑴钢构件配套供应 现场钢结构吊装是根据规定的安装流水顺序进行的，钢构件必须按照安装流水顺序的需要供应。为此，应严密制定出构件进场及吊装周、日计划，构件进场按日计划，明确到各构件的编号及吊装区域。每天进场的构件要满足日吊装计划并配套，第二天全部吊完。 根据现场吊装进度计划，提前一周通知制作厂，使制作厂随时掌握现场安装届时所需构件的进场时间。计划变更时提前两天通知制作厂，制作厂应严格按照现场吊装进度所需的构件进场计划，按时将构件运至现场指定地点。 ⑵构件进场验收检查 钢构件进场后，按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符，发现问题及时在回单上说明，反馈制作厂，以便更换补齐构件。 按设计图纸、规范及制作厂质检报告单，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。为使不合格构件能在厂内及时修改，确保施工进度，也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸，螺孔大小和间距等。检查用计量器具和标准应事先统一。 制作超过规范误差和运输中变形的构件必须在安装前在地面修复完毕，减少高空作业。 ⑶钢构件堆场安排、清理 按照安装流水顺序将配套好运入现场的钢构件，利用现场的装卸机械（主要利用塔吊）尽量将其就位到塔吊的回转半径内。钢构件堆放应安全、整体、防止构件受压变形损坏。构件吊装前必须清理干净，特别在接触面、摩擦面上，必须用钢丝刷清除铁锈、污物等。 1.2钢构件校正 ⑴轴线位移校正 每节构件的校正均以平面测量控制网为准，控制柱节点时必须注意四周外形