加筋土路基力学行为的研究-道路与铁道工程专业论文.docxVIP

加筋土路基力学行为的研究-道路与铁道工程专业论文.docx

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摘要摘 摘要 摘 要 土工合成材料已广泛应用于工程中,构筑如加筋垫层、加筋陡坡、加筋墙(台) 背、加筋填挖结合部等加筋路基,以增强路基稳定性,减少路基不均匀变形。尽 管国内对加筋土进行了十几年的研究,在设计理论和工程应用方面取得了一定的 成果,但仍存在诸多技术问题需要解决,如有关因素对筋土相互作用特性的影响、 不同加筋型式加筋土路基的力学行为和设计方法等等,都值得进一步探讨研究. 理论落后实践,相关规范难以满足工程建设需要是目前加筋土路基的基本现状. 相关研究工作的落后,制约了加筋技术的正确应用,也制约了加筋土路基的进一 步发展。因此,开展加筋土路基力学行为的研究是非常必要的. 本文从加筋土路基的病害特征和破坏形式着手,通过对已建加筋工程的调 研,总结加筋土路基病害特征和破坏形式,分析其成因机理;采用室内试验,研 究了有关因素对筋土界面作用特性的影响,以及筋材的蠕变特性,提出了筋土界 面参数和筋材蠕变折减系数取值建议;采用有限差分数值分析方法,对几种典型 应用型式加筋土路基的变形特征和稳定性进行了分析,得出了加筋土路基的有关 力学行为;在现场试验、室内试验和数值分析的基础上,对加筋土路基设计应该 注意的问题提出了建议,总结了加筋土路基的施工工艺,提出了加筋土路基施工 质量控制指标。 本文从加筋土路基的病害特征和破坏形式、有关因素对筋土界面的影响、典 型加筋土路基的力学行为以及加筋土路基施工工艺和质量控制等方面进行了研 究,所得到的成果和结论对提升加筋土路基的设计和施工质量,促进加筋土路基 的进一步发展具有重要意义. 关键词:加筋土,病害特征,界面参数,力学特性,质量控制 摘要ABSTRACT 摘要 ABSTRACT G∞-synthctics,fc砒IlIcd of砒增n|;廿l血ing鲫岫;国dc啦abil时觚d reducing 跚bg例ic吼时匝dcfo姗a虹帆,is widely used in rejnfbrced跚bgmdc辄ch私reinfbmed 印shions,n衄foIccd 810pe。reinfo∞ed wall凹wall bacl(.袖帕缸c毗柚d丘Ⅱ tIan础曲咀珈cs in civil删咖优dng.D∞ades-y翰礴of m辩amhcs on Ieinfomod∞il have be匝carIicd Om蛐d∞ltain achiev锄1entshavc bc吼made in dcsi弘山∞ly如d ∞gin础g appncali∞.Howev%them’m still m柚y枷cal probl鼬s waiti】唱to be fhrth盯蛐Ildicd蛐d 80lvod。重bf example。∞l砒ed蠡cto疆’impact on砒for∞d intem砸on p∞pemcs’m∞h鼬ic hIha啊or and design m“hod fbr leinfo删mbl;rade of di疵棚n reinfol℃c删詈nt typc.h cu咖t minlfo∞cd酬bgfadc丘e蛾th∞巧 developm∞t lags bchind p嫩ti∞锄d∞lated codcs姐d咖ndaIds c眦t med needs of 如gin硎ng o∞scructi∞.髓e p∞r th∞巧咖dy∞strict8 appropIia把appncati∞of reinfb垃锄cm technolog)r锄d al∞slows如rth盯dcvelopmem of rejhfb∞ed强bgmde. Th髓efo∞,it is n∞essary to carIy∞t fIlrthcr咖dy∞m础姐ic beh加r of砒fo砧ed 弧bg忍dc. 皿e pap%b勰ed∞cha臻cteIistics柚d damaging fo肌s of r咖f0∞ed son fo恤甜aliOn def跚s,鲫咖marizes cha髓cklistic8锄d their d葺Imagc foms of ba面c 船in两rced son defects趾d analy黯s such m∞as瞄fo加枷on m∞hanism丘Om∞sea邛h made On the lein细ced∞n works.h addition,thi8 pap盯a180 ca山cts地g翻mh∞ main蕾aclo幅alfecting托infoIccd幻n intcrf扯譬and c∞eep p∞pcrtic8 Of reinfo∞ed matelials and pmpOs铭seVcfal弧跖es岫On协ldng讪es重br阳infb站cd∞il inl耐h∞p蠲雌ctcls蛆d∞ep础c6∞缸喧∞of商nfbrced m

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