加筋劲性水泥砂浆土组合模型桩的 竖向承载力试验研究-结构工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 分类号： TU398+.9 密级： 公开 U D C： 学号： 2012010474 延边大学硕士学位论文 加筋劲性水泥砂浆土组合模型桩的 竖向承载力试验研究 研 究 生 姓 名 金正超 培 养 单 位 工学院 指导教师姓名、职称 方光秀 副教授 学 科 专 业 结构工程 研 究 方 向 现代施工技术与项目管理 论 文 提 交 日 期 2015 年 6 月 5 日 延边大学工学硕士学位论文 延边大学工学硕士学位论文 摘 要 本文加筋劲性水泥砂浆土组合桩是在劲性水泥土组合桩基础上发展而来 的。劲性水泥土组合桩是指在水泥土搅拌桩的搅拌过程中，即时把预制高强 度芯桩（如钢筋混凝土、素混凝土等）通过机械挤压到水泥土桩的中心区域， 待水泥土桩达到一定强度以后，二者形成整体结构共同工作，是芯桩区域与 水泥土区域共同分担荷载的一种新型桩。因其具有承载力较高、造价低、环 境污染小、施工方便等优点，符合可持续发展要求，目前有广阔的发展前景。 但在工程中由于水泥土桩与内部芯桩的刚度相差比较大、且水泥土强度较低 的原因使芯桩区域不能充分发挥其承载作用，从而导致组合桩整体竖向承载 力下降。 因此，本文提出了加筋劲性水泥砂浆土组合模型桩。它是由水泥浆、土 与砂子，经搅拌设备充分搅拌而形成水泥土桩后在其外部加土工格栅作为围 箍材料，并在其中心位置插入砼芯，形成强度较高的组合桩。加筋劲性水泥 砂浆土组合桩的特点：①在水泥土中掺入一定量的砂，可提高水泥砂浆土桩 的抗压强度；②土工格栅具有较大的抗拉强度，以它作为桩体外部围箍材料 可约束水泥砂浆土变形，提高组合桩的整体性，并进一步提高水泥砂浆土桩 的抗压强度，从而达到提高组合桩竖向承载力的目的。 因土工格栅具有抗拉强度较高、柔性良好、与土之间咬合作用理想、制 作简单、运输方便等优点，故本文采用土工格栅作为桩体围箍材料。 本文通过制作 2 种水泥掺入比为 20%、25%和 3 种掺砂量为 20%、30%、 40%的 6 组试块，对水泥砂浆土抗压强度力学性能进行研究分析。然后在此 基础上，制作了① 在水泥掺入比为 20%的情况下，掺砂量为 20%、30%、40% 的配合比，且无芯、加芯、加筋加芯的 9 种模型桩；②在水泥掺入比为 25% 的情况下，掺砂量为 20%的配合比﹑且加筋无芯的 1 种模型桩；③在水泥掺 入比为 25%的情况下，掺砂量为 20%、30%、40%的配合比，且无芯、加芯、 加筋加芯的 9 种模型桩等，模型桩数量为总共 19 个。 通过模型桩的静载荷试验，得出了各模型桩的竖向承载力、Q-S 曲线以 及应力-应变曲线。并运用有限元软件分析等方法对加筋劲性水泥砂浆土组合 模型桩的竖向承载力进行研究，其研究结果如下： （1）在水泥土中掺入最优掺砂量，并通过形成最佳水泥砂浆土，可显著 I — 地提高其抗压强度，尤其是后期强度。得出当水泥掺入比为 20%﹑25%时， 最优掺砂量各为 20%﹑40%。 （2）水泥砂浆土的强度不一定随着水泥掺入比的增加而增大，而跟掺砂 量有密切关系。通过实验得出当掺砂量为 20%时，水泥砂浆土的抗压强度随 着水泥掺入比增加而减少。当掺砂量为 30%和 40%时，水泥砂浆土的抗压强 度随着水泥掺入比增加而增大。 （3）通过静载试验的 Q-S 曲线图，当组合模型桩的水泥掺入量和掺砂量 达到最优时，土工格栅的加筋效果显著，并其竖向承载力与沉降量均得到较 大的改善。 （4）由模型桩的破坏形态分析，土工格栅起到显著的径向加强作用。破 坏发生在桩体上部，桩上部 1/3 处土工格栅网被涨裂，同时水泥砂浆土被压 碎，而水泥砂浆土并未产生纵向裂缝。 （5）在荷载-应变图中可以看出，模型桩的竖向承载力越大，其应变变化 越小，且增长速率越缓慢。 （6）通过静载试验得出 6 根劲性水泥砂浆土组合模型桩与 6 根加筋劲性 水泥砂浆土组合模型竖向承载力，并通过最小二乘法线性回归进一步提出了 二者的参考计算公式： 劲性水泥砂浆土组合模型桩竖向承载力公式： N a ? 2Ra ??0.000036mfc A ??0.00064(1 ??m )fcu A 加筋劲性水泥砂浆土组合模型桩竖向承载力公式： N b ? 2Rb ??0.00272(1 ??m )fcu A ??0.00024mfc A （7）通过 ANSYS 有限元软件分析，计算应力、应变与位移以及竖向承 载力，并与试验值进行对比分析，进一步验证了土工格栅的加筋围箍作用与 模型桩破坏形态，以及提高整体刚度的特性。同时验证了当掺入最优掺砂量 时，可提高加筋劲性水泥砂浆土组合模型桩的竖向承载力并减少其沉降量， 与试验结论相符合。 关键词 水泥砂浆土；土工格栅；破坏形态；端承桩 II — Abstract The