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规划与人生的关系 做好职业规划，对提升我们的个人价值，实现自我的发展很重要。因为个人职业生涯规划是在来了解自我的基础上确定适合自己发展的职业方向，目标和制定相应的计划，从而能够有效避免就业的盲目性和降低从业失败的可能性，进而为走向职业成功提高最有效率的路径。 图片欣赏 组员介绍 行业分析 三期目标 前进目标人物（汽车业的风云人物） 自主创业 结束语 一 中国汽车行业现状 金融风暴过后，汽车行业回暖，汽车销量剧增，汽车零配件需求大。 中国正向小康社会迈进，汽车行业将稳步发展，销售规模和后行业将逐步壮大。 国家统计局数据显示，2009年末全国私人轿车保有量为2605万辆，比上年末增长33．8％。 《中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报》显示，2009年末，全国民用汽车保有量达到7619万辆（包括三轮汽车和低速货车1331万辆），比上年末增长17．8％，其中民用轿车保有量3136万辆，增长28．6％。 公报显示，2009年全国生产汽车1379．5万辆，比上年增长48．2％，其中轿车748．5万辆，增长48．6％；汽车制造业增加值增长20．3％，汽车类零售额增长32．3％。 私人轿车这一指标在2003年统计公报中第一次出现，当年末全国私人轿车拥有量为489万辆，全年汽车产量444．4万辆，其中轿车产量202万辆。 当下政策 限行 　单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。北京的单双号限行始于2007年的奥运测试赛期间，中国劳动关系学院安全工程系的安红昌博士是发起人之一，2001年他来北京始开始关注北京城市交通，2007年1月在各种因素促使下他写就一篇《解决北京交通问题的长效机制研究》，并送达现北京交通委主任刘小明教授（当时是副主任），后又邮寄给现王岐山副总理（当时是北京市市长），其中就提到单双号限行，其思想来源于他以前生活的城市洛阳。较早前，洛阳对主要干道实行单双号限行。但遗憾的是，北京的限行已经违背了他的初衷，限行被变成了停行。 此举为带来理想的效果，拥堵路段人在增加。可见道路拥堵是第一大难题。 摇号政策 北京市首轮摇号将在市交通委举行，第一批摇号申请人有22758人未通过审核，中签率约为10.6：1。 今年第二批小客车指标“摇号”，将在今天上午10点开始。相比首拨“摇号”，“中标”更难。昨天记者从市小客车指标调控管理办公室获悉，共有292280个有效编码和8726个单位有效编码参与“竞标”，其中个人中签率为16.6比1，比首批中签率10.6比1明显下降。 政策大大的阻碍了汽车业的发展，大量营业厅空无一人。 此举对将来的影响不得而知，希望会对交通起到一定作用。 北京限购 车企也迷茫 短期目标：积累知识 多参与社会活动，与专家交流。 多学习对自己有用的知识－不局限于汽车知识； 多了解汽车行业动态。 走在别人的前列－保持敏锐的专业嗅觉。 积极参加学校组织的相关课外活动，要劳逸结合。 课余在图书馆借阅与汽车相关的书籍，对汽车行业进行深入的了解。 看车展及杂志，了解最新量产车以及概念车。 中期目标：积累经验 学好汽车专业知识，拥有一定的汽车评估、故障诊断以及解决故障的能力。 广交良师益友，扩大社交圈。 争取进入汽车厂实习，学习专业制造与装配技术及原理。 不断学习新知识。 可以练习美术，打一些功底。 有可能的话，可以做做汽车售后顾问。与人交流，积累经验，促进。 了解汽车市场，打下基础。 考个本 汽车售后顾问 岗位对人才的素质要求 中专及中专以上学历，善于沟通，表达能力强，有驾照者优先，又销售经验者待遇优厚。 熟知汽车制造与装配技术，了解汽车原理、广汽丰田产品结构和原理，能够运用车辆评估资料与维修原理，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价。 驾驶证，有汽车评估师证。 长期目标：充分发挥 充分实现人生价值 可以先做一些与行业有关的事（如零配件生产销售，生产管理），在积累一定财富、关系之后，再完成伟大的报负。 先做好人，再做好事。 汽车业的风云人物 他们都是我们的模范，值得我们学习 创业之路 创业需要什么——优秀的创业想法与创意 对创业良好的认知与理想的规划 YBC是什？ 中国青年创业国际计划的英文名称是YOUTH BUSINESS CHINA，简称YBC。 YBC项目的宗旨是：培养创业精神，提高创业能力，提倡企业社会责任，促进经济与社会协调发展。 YBC项目的业务主管单位是共青团中央，组织实施单位是中国青少年社会教育基金会。 YBC通过接受社会捐赠和资助，建立青年创业专项基金，为符合条件的青年创业者提供无息启动资金和“一对一”导师辅导等公益服务。 媒体洞察 观点： 北京治堵引起媒体集中关注和热议： 关注政策本身和实施细则，对治堵政策存在异