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王庆云综合交通政策及实践 综合交通发展政策及实践 王庆云 2007.7 问题 综合交通及影响综合交通的关键因素？ 如何理解交通运输系统？ 交通运输的经济学解释？ 如何认识和理解我国现阶段的交通运输的主要问题？ 交通运输与GDP的关系？ 社会主义市场经济？ 提纲 综合交通政策的理论依据； 交通政策设计的逻辑思路； 综合交通政策的评价； 我国综合交通的发展环境分析； 国外交通政策的借鉴； 综合交通发展需解决的基本问题； 综合交通政策目标； 综合交通政策体系构架设计； 综合交通体系发展的政策措施； 交通政策的衔接机制与保障措施。 综合交通政策制定的依据 交通运输的政策制定 既需要经济学的支撑，又需要社会学、政治学、系统科学以及其他相关学科的补充 与此同时，充分反映交通运输行业的基本特征，特别是准公共特性，是非常重要的。 因此从理论与方法上和技术路径上规范交通运输政策的制定与完善，也是非常重要的 对我国现阶段交通运输发展而言，交通政策的偏移会直接影响整个交通运输系统的发展与改革成果。 综合交通政策制定的依据 首先，政策科学是政策研究的逻辑起点。 其次，经济学是政策研究的有效工具，在交通政策的研究过程中应用的主要经济学原理包括： ①市场经济——交通运输业发展和改革的方向； ②制度——交通政策的核心； ③改革——最迫切的任务； ④反垄断——交通运输业的重点任务； ⑤准公共特性——交通设