全面推行考核机制--进一步规范工资管理.docVIP

全面推行考核机制 进一步规范工资管理 　　摘要：建立激励和约束分配机制，加大安全、质量、效益、管理考核与工资分配的联挂力度，体现奖罚的针对性、准确性和实效性，是推进新形势下工资管理的有效措施和必要手段。 　　关键词：推行；考核机制；规范；工资管理 　　中图分类号：G451.1 文献标识码：A 　　随着工资管理的进一步健全，约束激励机制在工资管理中产生了更为积极的影响，在这样的大环境下，怎样使工资分配制度更加合理、更加规范，已成为规范工资管理的重点工作之一。要适应铁路实施多元化经营战略的需要，进一步理顺工资分配关系，规范工资分配行为，建立健全约束激励机制，完善活化企业内部工资分配机制和功能，充分调动广大干部职工安全生产和增收创效的积极性、创造性，对充分提高生产力，优质、高效地完成运输生产任务，确保安全和经营目标的实现，是势在必行的。而全面推行考核机制，不仅适应了规范工资管理工作的发展和变更的需要，同时也为企业带来了一定的经济效益和社会效益。 　　一、建立考核机制，制定分配办法 　　考核机制与工作业绩相联系的工资分配制度，是对职工激励约束机制得到进一步完善的必然举措。考核机制要坚持效率优先、兼顾公平、多劳多得、优质优酬的原则，分别从工作实绩、工作纪律、工作态度、工作量大小及奖励加分等方面对干部职工进行全面考核。 　　由于管辖面积点多线长，职工工作条件艰苦、工作量大、劳力配备不足，如何搞活内部工资分配，调动职工工作积极性的问题，始终是十分棘手的问题。在老办法执行上还存在着捆绑工资项目比较单一、捆绑金额低、收入分配上拉不开差距、月均个人实得捆绑额差额只有五六十元、车间班组求稳怕乱、分配上吃大锅饭等问题。大多数职工已习惯了老的内部工资分配办法，一但改变又不适应，认为新的内部工资分配办法捆绑力度加大，分配拉开了档次，收入会降低，个人利益会受到很大损失。面对职工种种想法和心理上的担忧，在制定工资分配办法时，要广泛征求职工意见和建议，在捆绑额度上首先考虑要让职工受振动，调动职工积极性的目的；其次考虑职工经济上、心理上的承受能力；最后通过召开段职工代表大会，宣讲政策，让职工认识到多劳多得，少劳少得，不劳不得，并且看到执行按劳分配、强化合理公平分配的决心和执行力度，让职工清楚认识到自己付出的劳动终有所得，认真努力工作会给自身带来的利益，打消职工对新办法排斥心理。 　　传统的考核单靠直觉、印象和平时的观察及工作情况进行评估后成就简单的记录，因而缺乏严格、系统、科学的评估工具，因此很容易出现错误的评价。因此要建立健全考核机制，制定内部工资分配办法。建立推行绩效一体化考核机制，加强工资分配。即：从每名在岗职工局岗位工资中拿出一定数额、路局清算的挂钩工资以及路局下发的文电奖合并纳入考核基数。成立考核组，由考核领导组成员进行从上到下逐级考核，职能科室专业考核相结合的考核形式，并根据考核指标的性质划分即综合、供热、给水、维修四类，实行段对车间、车间对班组、班组对个人的三级考核。分为日常考核、现场检查、月份联考、综合评定。考核标准将安全生产、生产任务完成情况、专业管理、成本控制、政治工作、稳定工作、服务工作等内容细化为具体的考核指标，实行综合考核，考核结果以分数体现。考核指标分为：“一票否决”考核指标、基本考核指标。以绩效考核的结果作为工资奖金分配的主要依据。 　　实行绩效考核的工资分配方式，使奖励在促进生产、增收节支、安全管理等方面起到积极作用，真正发挥了工资分配的激励和约束作用。同时理顺了工资内部分配关系，规范各种奖励实行归口管理的制度，建立起以岗位责任制为主的奖金结构，充分调动全段广大职工的生产积极性。 　　二、把握总体原则，分配有理有据 　　工资分配是一个很复杂的问题。从宏观上讲，它关系到国民经济发展的全局。从微观上讲，它涉及到每个人的切身利益。政策性，敏感性强，既有水平问题、制度问题，又有管理体制、调控手段问题，还有收入结构、收入差别问题。但最根本的还是如何抓好内部工资按劳分配问题，既要克服平均主义，又要消除收入差距悬殊问题。这就要求在考核制度建立后，还要形成比较完善、统一规范的考核原则，使考核具有可操作性，执行起来有统一的标准，为工资分配增加透明度和公信度。 　　一是要坚持量入为出的原则。根据上级下发的工效挂钩办法，结合实际情况和工资清算能力，统筹安排好全年工资支出预算，为实现绩效考核提供资金保障。 　　二是要坚持按劳分配的原则。各车间要结合实际把职工个人劳动报酬与其完成的工作质量、数量和所承担的责任挂钩，职工取得的劳动报酬取决于其实际的劳动成果，真正体现按劳分配。 　　三是要坚持公平、公正、公开的原则。在奖金的分配上杜绝随意性，分配过程要透明，自觉接受收群众监督。要反对平均主义的做法，也要反对利益均沾的分配办法，坚