沧洲西K496+043顶涵电缆迁改接方案.docVIP

PAGE PAGE 8 朔黄铁路扩能改造工程及机辆基地等房屋工程5标段 （肃宁北、沧州西站站改工程） 沧州西K496+043路涵既有电缆改迁施工方案 中铁十五工程局朔黄铁路工程指挥部 二O一O年四月十五日 沧洲西K496+043铁路路涵通信信号电缆改迁方案 概述： 因朔黄线沧州西站扩能改造工程需要，其站内既有线5道将向东延长，站内靠近既有站台将新增设第7道，原站台将向既有站房方向拆除5米，站台东部原K496+043处既有路涵将向南扩建5米（见图1示意图），经现场调查其既有路涵两侧护坡坡脚下有既有通信、信号电缆顺既有线路坡脚下经过，该处既有通信、信号电缆因此须整体迁移至少5米以上。经调查，该处有信号区间干线电缆9根，由既有信号机械室电缆口引出，于一楼向北距既有信号楼约2.7米处经电缆沟向东敷设，出既有车站东围墙后顺线路护坡坡脚敷设（距既有5道线路约7米，距路涵边墙约5米）至沧西站货场后上既有路肩顺货场北墙敷设（见图1红色信号电缆标电缆束），出货场北墙后下护坡，顺护坡坡脚敷设，敷设路径有部分既有信号电缆标可辩认；信号站内干线电缆11根，敷设径路由既有信号楼一楼电缆出口引出经站台护坡上站台后顺站台向东敷设，顺向路径距站台北边缘约2米，然后顺既有线5道向东顺线路敷设至K496+043路涵，由路涵顶面经水泥包封电缆槽顺既有5道线路路肩敷设，至沧西货场北侧墙与区间电缆大致成同沟走向（见图1示意图）；朔黄通信光电缆敷设路径大致与既有信号电缆同路，既有顺5道路肩有一部分，与既有信号电缆大致同沟；护坡坡脚下顺信号区间电缆沟既有通信光电缆为工务工区到货场的通信电缆，由工务工区综合楼引出到货场货运办公室，信号楼至货场西墙前到与信号区间电缆大致同沟方向，距区间电缆沟相距约1米（见图1黑色通信电缆标电缆束），到货场西墙时由西墙进入货场，型号为HYAT53 10*2*0.5长度 经调查经过路涵洞顶面顺肩敷的11根信号站内干线电缆分别为： 1#，PTYL23-1 37B，长度及芯备695-37B（14）； 2#，PTYL23-1 33B，长度及芯备790-33B（5）； 3#，PTYL23-1 24B，长度及芯备695-24B（12）； 4#，PTYL23-1 37B，长度及芯备695-37B（11）； 5#，PTYL23-1 42B，长度及芯备745-42B（7）； 6#，PTYL23-1 28B，长度及芯备810-28B（14）； A#，PTYL23-1 37B，长度及芯备740-37B（5）； B#，PTYL23-1 48B，长度及芯备650-48B（36）； C#，PTYL23-1 28B，长度及芯备650-28B（16）； D#，PTYL23-1 44B，长度及芯备650-44B（25）； E#，PTYL23-1 37B，长度及芯备740-37B（7）； 线路护坡下9根东区间电缆分别为： 1#，PTYL23-1 21B，长度及芯备1350-21B（4）； 3#，PTYL23-1 12B，长度及芯备2130-12B（2）； 5#，PTYL23-1 12B，长度及芯备2800-12B（2）； 7#，PTYL23-1 12B，长度及芯备2800-12B（2）； 9#，PTYL23-1 24B，长度及芯备2800-24B（4）； 11#，PTYL23-1 12B，长度及芯备2800-12B（2）； 13#，PTYL23-1 12B，长度及芯备2800-12B（2）； 15#，PTYL23-1 37B，长度及芯备2800-37B（2）； 17#，PTYL23-1 24B，长度及芯备2800-24B（4）； 站内电缆按现场电缆径路布置方向，出信号楼一楼上既有站台护坡大约为多数，但另有部分为走既有信号楼二楼站台桥电缆槽，槽内部分电缆型号、数量、作用不清楚，需站台探沟调查，另顺路肩通信既有光电缆具体使用处所、型号、数量不清楚，需探沟调查。 该站之前因有过站改，部分地下电缆实际使用情况掌握不尽祥细，施工前需挖探沟进行现场核实，具体电缆长度和数量以现场实际探查结果为准。 迁改主要工程量见表1 迁改主要工程量 表1 序号 工程项目名称 单位 数量 备注 1 PTYL23-1铝护套综合扭绞电缆 12B 公里 0．5 割接迁改 2 PTYL23-1铝护套综合扭绞电缆 21B 公里 0．1 割接迁改 3 PTYL23-1铝护套综合扭绞电缆 24B 公里 0．2 割接迁改 4 PTYL23-1铝护套综合扭绞电缆 37B 公里 0．1 割接迁改 5 PTYL23-1铝护套综合扭绞电缆 37B 公里 0．4 路涵顶面两侧槽钢防护 6 PTYL23-1铝护套综合扭绞电缆 33B 公里 0．1 路涵顶