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浅谈车站计算机联锁系统防雷接地在施工中采取的措施-建筑论文 浅谈车站计算机联锁系统防雷接地在施工中采取的措施 刘昌录 （湖南高速铁路职业技术学院，湖南 衡阳 421001） 【摘要】计算机联锁系统大量采用了电子设备及数字电路，为保障其安全运行，必须对环境干扰进行有效的防护；在施工中须根据设计原则对防雷接地采取特殊措施进行特别处理，以防止出现计算机系统数据错误、死机及设备损坏现象，并确保人身安全。 关键词 计算机联锁；防雷；接地 计算机联锁系统防雷接地决定着系统能否安全、稳定可靠运行，为了解决系统防雷接地问题，应从建筑物、机房环境、电源系统、室外引入线、室内布线等容易引入雷电感应电压及电磁干扰的部分分别采取措施，提高计算机联锁设备的绝缘性能以及地线设置等方面进行综合考虑，雷电防护总的原则是经等电位连接，使过电压（或电流）以最直接的路径尽快泄漏到大地，达到保护设备的目的。在此重点探讨工程施工中对防雷接地系统所采取的主要措施。 1　防雷接地系统的构成 1.1　外部接地体 从信号楼开始，向车站两端分别埋设一条25mm2铅包铜缆的贯通地线，将室外沿线所有的金属结构件都与其进行完全横向连接，包括轨道电路设备、信号机、牵引回流线等。 1.2　车站接地体 在车站信号楼基础周围埋设一条50mm2的裸铜线作为环形地线，埋深大于1.2m，在靠近贯通地线一侧的