公路隧道外水压力折减规律研究-重庆交通大学学报.PDF

第27卷第3期 重庆交通大学学报(自然科学版) V01．27No．3 公路隧道外水压力折减规律研究 陈林杰1，蒋树屏2，丁 浩2 (1．重庆交通大学应用技术学院，重庆400042；2．重庆交通科研设计院隧道工程所，重庆400067) 摘要：针对确定隧道外水压力的技术难题，根据相似理论，利用自行设计的模型试验装置，在不同水头高度、渗透系 数、排放量以及排放系统的条件下，进行了36组工况试验。根据试验结果，对外水压力的折减规律进行了研究。 分析提出了工程类比应注意水头高度为平方的相似关系，以及对于隧道周边富水洞穴应按“复合回填”的方式进行 处治的深入认识。 关键词：公路隧道；外水压力；折减系数；复合回填 中图分类号：U459．2 文献标志码：A 文章编号：1674-0696(2008)03-0383-03 for ResearchonDiscountRuleofExternalWaterPressure Tunnel Highway CHEN Ha02 Lin-jiel，JIANGShu．pin92，DING of (1．SchoolApplicable Jiaotong 400042，China； Technique，ChongqingUniversity，Chongqing ofTunnel Communication ResearchDesignInstitute，Chongqing400067，China) 2．DepartmentEngineering，Chongqing for testsaremadeunder Abstract：Inordertosolvetechnical ofexternalwater six problems pressurehighwaytunnel，thirty differentconditions differentwater amountand head including height，permeabilitycoefficient，dischargedrainagesystem withown similar totest ruleofexternalwater isana- results，discount designedapparatusby theory．According pressure arealso includethatthesimilarrelationofwaterhead is cognitionspointedout，which height lysed．Furthermore，some a- relationon and bac