地铁列车引起的振动对西安钟楼的影响-北京交通大学学报.PDF

第34卷第4期 北京交通大学学报 V01．34No．4 垫!Q笙§旦 』Q堑基墼叁坠Q至曼量!塾型垒』!叁Q!Q墼堡垒邕!￥曼星量!!兰 △望g；至Q!Q 文章编号：1673．0291(2010)04-0088．05 地铁列车引起的振动对西安钟楼的影响 马 蒙，刘维宁，丁德云 (北京交通大学土木建筑工程学院，北京100044) 摘要：以西安地铁2号线、6号线通过钟楼工程为背景，针对铺设浮置板轨道和采取隔离桩两种减 振措施，分6种工况分析了地铁2号线及6号线运营对钟楼结构的振动影响，预测了减振隔振措施的 效果，并分别对不同工况进行三维动力有限元数值模拟．结果表明：不采取减振措施时，地铁振动会对 钟楼造成影响；采用浮置板轨道对地表振动有明显改善；采用隔离桩对减少地表振动效果并不明显． 关键词：地铁振动；古建筑；动力有限元；减振措施 中图分类号：TB533．2文献标志码：A InfluenceofMetroTrain．InducedVibrationonXi’anBellTower MA U Meng，LIWeining，DINGDeyult of (SchoolCivil 100044，China) Engineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing Abstract：Basedonthe circumstancesthatXi’an Line2andLine6were via existing subway designed slab theBell thetwovibrationreduction tracksand Tower，and throughconsidering measures：floating isolation differentconditionsare 3D FEMnumericalsimulation．Witha piles，six analyzedby dynamic viewtotheinflueneeoftheBeUTower’Sstructurecausedthe of Line2哂。the by operationsubway effectofvibrationreductionandisolationis conclusionsindicatethat．without predicted．The taking vibrationreductionmeasures，theBellTowerwillbeaffectedthetrain．inducedvibration．And by canreducethe vibration．In don’thavean slabtracks addition，isolation then，floating ground piles obvious