《城市内部空间结构》幻灯片.pptVIP

5、下图是我国华北某城市各功能区设置示意图，从环保角度考虑，其中合理的是? ??? 冬季 夏季 2007北京文综 ：城市地域有住宅、商业、办公和文化等功能分区。读图探究下题。 问：图中表示住宅区是哪一条？表示商业区的曲线是哪一条？ 某城市一日不同功能区停车率变化图 答案：②　③ （2009·泉州一中高考模拟）城市建筑的密度与高度受多种因素的影响。下表为某城市1992年和2008年距市中心不同距离建筑物的平均高度表(单位：米)，回答(1)～(2)题。 0～1km 1～3km 3～5km 5～12km 1992年 29.6 20.3 8.7 2008年 38.4 22.5 29.7 10.1 距市中心 距离 时间 不列入 统计范围 (1)该城市在距市中心0～1km范围内建筑物的平均高度最高，其原因主要是( ) A.交通通达度最高 B.降低单位建筑面积的土地成本 C.居住的人口最多 D.城市的政治服务职能高度集中 B (2)为适应城市发展，该城市在2001年调整了距市中心3～5km范围内的主要用地性质。其调整方案最可能是( ) A.居住用地调整为商业用地 B.居住用地调整为工业用地 C.工业用地调整为商业用地 D.工业用地调整为居住用地 D 2009安徽文综：图5为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。白天人口主要指工作人口，夜间人口主要指居住人口。完成25~26题。 25.中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映 A．中心商务区地价高于工业区 B．中心商务区工业用地减少 C．住宅区与中心商务区分离 D．工业区与中心商务区分离 26.中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是 A．城市服务等级提高 B．城市交通条件改善 C．城市流动人口增加 D．城市生态环境优化 二、城市内部空间结构的形成和变化 （一）、城市内部空间结构的形成 1 .概念： 在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫城市地域结构 2.模式： 同心圆模式 扇形模式 多核心模式 同心圆模式 城市各功能区经过不断地侵入和迁移，呈同心圆状，自核心向外扩展。（地租） 中心 商务区 过渡带 工人 住宅区 中产阶 级住宅区 通 勤带 扇形模式 在交通工具影响下，城市功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。（交通的发展） 中心 商务区 批发轻 工业区 低级 住宅区 中级 住宅区 高级 住宅区 多核心模式 中心 商务区 批发轻 工业区 低级 住宅区 中级 住宅区 高级 住宅区 城市围绕不同点同强度发展起来，形成多核心模式（地租，交通的发展，人口增多） 重工 业区 郊外 工业区 郊外 住宅区 次级 商务区 3、城市内部空间结构的形成原因 (1)、经济因素 A. 地租因素： 距市中心远近和交通便捷程度是影响地租高低的主要因素。 （主要原因） 位置 通达度 租金 市中心 从中心延伸出来的主要公路的交汇点 远离公路的地区 最高 最高 较高 较高 较低 较低 地租从市中心向外呈波状递减 （1）图中的地租最高的是（用字母表示，下同） _____处，形成原因是_____________ ________________________________________ （2）图中的地租次高的是____ 处，判断理由 是__________________________________ ______________________________________。 该图是城市地租等高线分布图，该图表示地租立体分布状况（单位：元/平方米）， A位于城市中心，人口集中 有多条道路穿过，通达度高，因此地租最高. 地处干线公路和城乡外围公路交汇处， 通达度相对较高，租金有所上升，因此地租次高 B、C、D、E? A A 3城市内部空间结构的形成原因 (1)、经济因素 B.城市功能活动的付租能力 A.地租因素： 距市中心远近和交通便捷程度是影响地租高低的主要因素。 （主要原因） 1、各类土地利用付租能力随距市中心远近的变化有何不同 2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么图中OA最有可能成为哪一类功能区？AB和BC呢？ 参考：由市中心向外，地租随距离增加而递减 商业变化最陡，说明其付租能力随距离变化最急剧 OA：商业区；AB住宅区；BC工业区。 3城市内部空间结构的形成原因 (1). 经济因素 B. 城市功能活动的付租能力