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c6140t车床电气控制线路的分析文档
模块二 C6140T车床电气控制线路的分析
教学目标:
教学目标:
1.能熟练分析C6140T车床的电气线路工作原理。
2.能熟练分析C6140T车床电气线路故障。
一、工作任务
分析图2-1工作原理(用实物投影仪)
二、相关实践性知识
(一)机床电气控制线路的基本组成
机床电气控制线路包括:
主电路、控制电路(包括电源变压器)、指示电路、联锁保护环节
(二)电气控制原理图的阅读分析方法
1.基本原则
化整为零、顺藤摸瓜、先主后辅、集零为整、安全保护、全面检查。
采用化整为零的原则以某一电动机或电器元件(如接触器或继电器线圈)为对象,从电源开始,自上而下,自左而右,逐一分析其接通断开关系。
2.分析方法与步骤
①分析主电路
无论线路设计还是线路分析都是先从主电路入手。主电路的作用是保证机床拖动要求的实现。从主电路的构成可分析出电动机或执行电器的类型、工作方式,起动、转向、调速、制动等控制要求与保护要求等内容。
②分析控制电路
主电路各控制要求是由控制电路来实现的,运用“化整为零”、“顺藤摸瓜”的原则,将控制电路按功能划分为若干个局部控制线路,从电源和主令信号开始,经过逻辑判断,写出控制流程,以简便明了的方式表达出电路的自动工作过程。
③分析辅助电路
辅助电路包括执行元件的工作状态显示、电源显示、参数测定、照明和故障报警等。这部分电路具有相对独立性,起辅助作用但又不影响主要功能。辅助电路中很多部分是受控制电路中的元件来控制的。
④分析联锁与保护环节
生产机械对于安全性、可靠性有很高的要求,实现这些要求,除了合理地选择拖动、控制方案外,在控制线路中还设置了一系列电气保护和必要的电气联锁。在电气控制原理图的分析过程中,电气联锁与电气保护环节是一个重要内容,不能遗漏。
⑤总体检查
经过“化整为零”,逐步分析了每一局部电路的工作原理以及各部分之间的控制关系之后,还必须用“集零为整”的方法检查整个控制线路,看是否有遗漏。特别要从整体角度去进一步检查和理解各控制环节之间的联系,以达到正确理解原理图中每一个电气元器件的作用。
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(三)车床的认识(回顾机加工实习对车床的认识)
1.车床的结构认识
图2-6 车床结构示意图1—
图2-6 车床结构示意图
1—床身 2—进给箱 3—挂轮箱 4—主轴箱 5—溜板箱 6—溜板及刀架
7—尾座 8—丝杠 9—光杠
2.车床的运动情况认识
主运动(切削运动):主轴通过卡盘或顶尖带动工件的旋转运动
进给运动:溜板箱带动刀架的直线运动。
其它运动有:刀架的快速移动。
刀架移动和主轴旋转都是由一台电动机来拖动的。
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(四)C6140T车床电气线路分析
1.车床加工对控制线路要求分析
(1)主运动(切削运动)——主轴通过卡盘或顶尖带动工件的旋转运动
(2)进给运动——溜板带动刀架的直线运动
机械调速:工件材料、尺寸加工工艺等不同,切削速度应不同,因此要求主轴的转速也不同。
正反转控制:车削螺纹时,要求主轴反转来退刀,因此要求主轴能正反转。车床主轴的旋转方向可通过机械手柄来控制。
制动:为了缩短停车时间,主轴停车时采用能耗制动。
其它:显示电动机的工作电流以监视切削状况。
(3)快速移动——溜板带动刀架的快速运动
单向点动操作、短时工作方式。
(4)冷却润滑要求
车削加工中,根据不同的工件材料,也为了延长刀具的寿命和提高加工质量,需要切削液对工件和刀具进行冷却润滑,而有时又不采用,因此采用自动空气开关控制冷却泵电动机单向旋转。
此外还应配有安全照明电路和必要的联锁保护环节。
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总结:C6140T车床由3台三相笼型异步电动机拖动,即主电动机M1、冷却泵电动机M2和刀架快速移动电动机M3。
2.C6140T车床控制线路分析
(1)主电路(见图2-7)
合上自动空气开关QF1
M1:交流接触器KM1主触点闭合,M1直接起动运行。
M2:交流接触器KM1主触点闭合后,交流接触器KM2主触点闭合,再合上自动空气开关QF2,M2直接起动运行。
M3:交流接触器KM3主触点闭合,M3直接起动运行。
图
图26140T车床控制线路的主电路
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(2)控制电路(见图2-8)
控制电路电源由电源变压器TC供给控制电路交流电压127V,照明电路交流电路36V,指示电路6.3V。即采用变压器380V/127V,36V,6.3V
①M1、M2直接起动:合上QF1→按下SB2→KM1、KM2线圈得电自锁→ KM1主触点闭合→M1直接起动;
KM2主触点闭合→合上QF2→ M2直接起动
②M3直接起动:合上QF1→按下SB3→KM3线圈得电→ KM3主触点闭合→M3直接起动(点动)
③M1能耗制动
合上SQ1→KT线圈得电→KT常闭触点断开→KM1、KM2线圈断电→KT常开触点闭合,KM4线圈得电→其
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