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城市道路施工存在的质量问题以及解决办法 哈尔滨铁道职业技术学院黑龙江哈尔滨150000 摘要：城市道路施工是城市建设的重要部分，城市道路施工的质量直接 影响到施工效果,在施工建设中，一旦出现施工质量问题，会严重影响道路安全， 为人民群众带来不便及危害。所以，我们一定要严肃对待城市道路施工问题，控 制好城市道路工程的施工质量。为此木文在对城市道路施工的特点进行详细介绍 并对城市道路施工质量管理中存在的问题和相应的解决对策进行分析和探讨，以 期能够最大程度保证城市道路施工质量。 关键词：城市道路施工；质量问题；解决办法 刖g: 近年来，随着世界经济的快速发展，城市道路建设的速度明显加快，与 此同时，城市道路施工也逐渐暴露出相关一系列质量问题。城市道路施工问题对 城市道路运行的安全有很大的危害，给城市的发展带了一定的经济负担。木文将 针对道路工程的常见质量问题，结合工程特点，提出相应解决方案。 城市道路存在的质量问题 1.1路基“弹簧”及沟槽回填土塌陷 道路工程质量保证的根木是严格保证路基的质量。路基的强度和稳定性 是实现路面预期使用寿命和良好使用性能的前提，随着近些年城市建设中光纤管 道、供暖管道、供气管道等线路的增多，道路工程施工过程中也涉及到大量管线 的铺设工作，因此沟槽回填也在很大程度上影响着工程质量。这些质量问题虽然 不会对整个工程造成毁灭性的伤害，但会严重影响工程的预期使用寿命及路面质 量，甚至致使路基和路面发生塌陷，严重者可能伤及路面下的管道，造成较大的 经济损失。 1.2沥青路面不平整 沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和 泛汕；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的 抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现 路面的各种病害。由于路面基层在施工中往往做得不够平整，无论怎样使面层摊 铺平整，但压实后也因虚铺厚度不同，路面产生不平整。即使施工要求严，底基 层和基层仍由于基层顶面的平整度允许偏差为10mm,当沥青混凝土摊铺机作业 时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出10mm松铺厚度，压实后仍 出现低洼，这些说明基层不平整对路面平整度的奋着严重的影响。在工程施工过 程中常常会出现疏忽或者是监管力度不够而导致道路变形，导致路面裂缝塌陷， 返修频繁，造成较人的经济损失，沥青路面的施工，影响因素很多，单是路面平 整度，就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、 路面底基层及基层的施工、路面材料的质量奋关，而这些恰恰就是影响路面平整 度的主要原因。沥青用量过大造成还会造成泛油问题。 1.3路面混凝上开裂问题 路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面是最常见的路面质量问题，产生这些 问题的原因很多，往往是多方面综合作用的结果，如收抹压光的吋机掌握不好, 在工程施工后期进行路面干水泥和水的补充，路面维护工作不到位或在路面没奋 完全干燥，强度等力学性能未达到预期B标就施加外力，从而导致路面出现开裂 和脱皮；水泥的化学性质不稳定，半成品混凝土的水与石灰配比不合理，在搅拌 过程中降低了表面强度，工程竣工后路面一经使用磨损易起砂。浇筑混凝土吋出 现违规操作，为节省工时而缩短振捣时间，致使浇筑完的混凝土中含奋气泡，影 响了路面称重能力，实际使用寿命低于预期也是主要原因之一。 解决方法 2.1路基“弹簧”及沟槽冋填土塌陷的防治 在清除碾压层的下软弱层吋，其中会有一些比较容易产生弹簧的部位， 对其的防治可以在实施湿土翻晒后，进行重新的碾压。工程师应加强工程实际施 工人员的专业指导，确保施工人员进行路基填方和管道沟槽冋填吋严格按照相关 规定进行操作，避免填土虚铺厚度过大或过小。最后在填筑上层吋，需要降低水 位。在填筑上层的时候，需要对下层填土的含水量和压实度给予仔细的检査。 2.2沥青路面不平整的防治 施工前原材料的选用必须规格、均匀、合理、配合比设计必须严密。沥 青混合料施工温度过高会导致沥青老化，降低与矿料的粘附性；温度过低会导致 混合料压实闲难，造成混合料内部空隙率过大。沥青面层层间应使用防水材料。 对路面各结构层的平整度和各工序间的交验制度进行严格的控制。压路机的重量 和机型需要从混合料中沥青的性能来予以确定，而在确定好设备的初压温度后, 再合理的对碾压的速度进行选择［1］。碾压过程中要注意温度的变化。当温度低 于100°C吋，预拌碎石将很难被压入混合料。不能相互紧密结合成为一体，因此 碾压温度应控制在iior到i2(rc之间。碾压吋要注意复压紧跟碎石散步机，当 碾压温度适宜吋即可进行。初压是在摊铺工作完成后在高温下进行。压路机应从 道路横断面中较低侧向较高侧碾压，碾压带之间的重叠宽度要严格按照相关规定 执行。同吋注意在沥青面层表面涂上防水材