综合一动态事故致因理论在建筑行业的应用-西安科技大学学报.PDF

第30卷第3期 大 西安科技 学 学报 v01．30No．3 2010年5月 JOURNALOFⅪ’ANUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY May．2010 文章编号：1672-9315(2010)03—0324—06 综合一动态事故致因理论在建筑行业的应用 吴立荣1’，程卫民2 (1．北京科技大学土木与环境工程学院，北京100083；2．山东科技大学 矿山灾害预防控制重点实验室，山东青岛266510) 摘要：事故致因理论有助于分析影响事故发生、发展的原因，预先采取措施从而防止事故的发 生。对事故致因理论发展历程进行了回顾，从单因素理论到多因素系统理论，分析了各理论的优 缺点和适用范围。建立了一种综合动态分析事故影响因素的事故致因理论，与以往事故致因理 论相比，该理论更系统、更全面，综合了时间与空间的因素，且注重因素的动态变化所带来的影 响。应用于建筑施工，提出的安全生产措施，可从多方面、多角度预防事故的发生。 关键词：事故致因理论；系统分析；建筑行业 中图分类号：X93 文献标志码：A 0 引 言 随着生产力的发展，科学技术的进步，社会取得了很大的进展。与此同时，事故不断发生，对社会、企 业及个人均造成了严重的损失。要预防事故的发生、降低事故造成的损失，首先应明确事故发生的根源、 发展的过程。事故致因理论是从本质上阐明事故的因果关系，说明事故的发生、发展过程和后果的理论， 有助于认识事故本质，指导事故调查与分析，提出预防事故的措施。 事故致因理论已有80 a的历史，在生产力发展的不同阶段，人在生产过程中的地位不断变化，事故发 生的本质规律也不尽相同，先后出现了十几种具有代表性的反映安全观念的事故致因理论、模型¨。3】。这 些事故致因理论、模型从不同角度分析事故影响因素，文中对不同阶段主要的事故致因理论进行了总结， 并分析了其优缺点、适用范围，结合时代发展的要求，建立了一种新的事故致因理论——综合一动态事故 致因理论，从多方面、多角度分析事故影响因素，综合事件发展过程中时问和空间的影响，以及事件发展 过程中因素动态变化带来的影响，与以前理论相比，可以更全面、更系统地分析生产中存在的影响因素， 有利于指导企业安全生产。 1 事故致因理论模型研究历程及其特点 事故致因理论的出现主要经历了3个大的阶段。 1)20世纪初，资本主义工业化大生产初具规模，大规模流水线的生产方式得到广泛应用。这一时期 主要的理论有 事故频发倾向论，把事故原因简单地归咎于人，表现出了时代局限性，但指出了事故的发生与从事工 作的主体——人是密不可分的。事故遭遇倾向论，认识到事故发生不仅与人的内在特性有关，还与人的 工作经验、熟练程度等方面有关，而且与生产作业条件有关，但分析影响因素不全面，而且未进一步分析 导致事故的根本原因。 H．W．Heinrich事故因果连锁论，指出了事故的发生与人的不安全行为和物的不安全状态有关，及在 ·收稿日期：2009—06—13 基金项目：国家安全生产科技发展计划项目(08—124)；山东科技大学科学研究“春蕾计划”指导项目(2008BWZ010) 通讯作者：吴立荣(1981一)，女，山东滨州人，博士研究生，主要从事建筑安全、安全评价、安全管理等方面的研究． 第3期 吴立荣等：综合一动态事故致因理论在建筑行业的应用 325 事故过程中实施干预的重要性。但事故因果连锁理论主要是从人的因素对事故进行考虑的，表现出了认 识的局限性。 2)二战时期，出现了许多新式的、复杂的武器装备，其操作的复杂性使得人们难以适应，经常发生动 作失误。许多学者逐渐认识到生产条件和技术设备的潜在危险在事故中的作用，而不应把事故简单地归 因于操作者的性格等自身固有的缺陷”J。这一时期主要理论有：用于事故的流行病学方法理论、能量意 外释放论。这些理论较只考虑人失误的早期