熄火控制器 工作原理及问题科目讲解.pptVIP

熄火控制器工作 原理及常见问题;;一、熄火电机实物及工作原理;电机;电机;1、发动机需要起动时，转动点火开关钥匙，继电器闭合，熄火控制器内触点A与触点B连接状态导通线路，电机运作带动蜗轮运转的同时，熄火控制器C触点处于接地状态。蜗轮逆时针转动到180度时B点接地，电机停止运行，完成起动动作后，此时A点与C点连接。 2、发动机需要熄火时，转动点火开关钥匙，继电器开启，熄火控制器内触点A触点C连接状态导通线路，电机运作带动蜗轮运转的同时，熄火控制器B触处于接地状态，蜗轮逆时针转动到180度时C点接地，电机停止运行，完成起动动作后，此时A点与B点连接。 以上是起动熄火控制器的一个工作过程。 ;二、熄火控制器装配调整常见故障 1、熄火控制器的工作原理是将原来的手动熄火变成电动熄火，给司机提供更好车辆操控感，目前我公司车辆上所??熄火控制器插接件上带有三根电线，一根为电源线，一根为点火锁控制线，一根为接地线，当在车辆需要起动及熄火的时候，转动点火锁，当点火锁转动到“ON”档时，控制线便会通电一次，这时继电器动作，电机转动带动拉线伸出或缩回，以实现发动机的起动与熄火。 2、熄火控制器到货状态为熄火状态，拉线处在缩回位置，因此在装配时，应将发动机熄火;;;;在一侧前轮挡泥板上方大梁处，受泥水侵蚀的概率大大降低。 江淮公司原来也有一种车型最初也是安装在两个前轮之间的大梁位置，故障率很高，后江淮技术部门对其进行了整改，整改后故障率明显下降。 4、结论建议 根据以上各主机厂故障率统计数据结果以及对售后故障件分析及经销商处现场分析，同时借鉴其他主机厂的经验，公司分析小组得出结论： 熄火器安装位置存在不合理，是导致售后故障率超高的一个主要原因，恳请黑豹公司技术部给与支持改进，共同提高黑豹车的品质，降低售后故障率。