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- 2019-04-28 发布于安徽
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第32卷第1期 空气动力学学报 V01.32。No.1
SINICA Feb.。2014
2014年02月 ACTAAERoDYNAMICA
0085—07
文章编号:0258—1825{2014jol
基于致动线方法的风力机气动数值模拟
朱 种,王同光,钟 伟
(南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室,江苏南京 210016)
摘要:致动线方法是通过引人体积力代替叶片的致动线技术与三维NavierStokes方程相结合来获得风力机周围
流场信息的一种方法。该方法避免了花费大量网格与计算资源去求解风力机叶片的附面层,从而可以把更多的网
格与计算资源用于风力机尾流流场的模拟,非常适合用于风力机尾流流场的研究。以NHl500叶片为计算模型,
从叶片载荷分布和功率系数两个方面,将引入高斯分布的致动线方法的数值模拟结果与BEM理论、CFD方法以及
风洞实验进行了系统的比较,验证致动线方法用于风力机气动数值模拟的可行性,并且对致动线方法汁算出的尾
流流场进行简要的分析。
关键词:风力机;致动线方法;CFD;尾流;功率系数
2012.0042
中图分类号:TK89 文献标识码:A doi:10.7638/kqdlxxb
系统的研究。
0 引 言
致动线方法是融合了引入沿叶片展向分布的体
为了获得风力机叶片的气动性能,目前使用的最 积力代表风力机叶片的致动线技术与三维Navier—
主要的工具是结合二维翼型性能数据的叶素动量 Stokes方程的一种方法。风力机叶片绕轴旋转,产
(BEM)理论。由于其简便性,工业应用中使用BEM生气动力,从流体微团的角度来看,流体微团感受到
理论设计新的风力机叶片。然而,为了获得风力机周
围流场的精确信息,为了获得风力机或风力机组更精 入动量源项(即体积力)来表示叶片的这种作用。因
确的载荷信息和发电功率等,需要更精致的技术,比 此致动线方法的优势在于使用体积力来代替风力机
如计算流体力学(CFD)方法。1。“。目前CFD方法已叶片,其所需要的网格单元数远远小于为了捕捉叶片
经成为研究风力机空气动力学的常用工具。然而在 几何细节所耗费的网格单元数,而且在计算过程中也
使用CFD方法对风力机尾流流场进行研究时,为了 避免了花费大量资源去计算叶片附面层,可以把更多
同时满足风力机叶片附近区域和尾流区域的数值精 的网格与计算资源投入到风力机的尾流区域,最终的
度需要大量网格和很高的计算成本,这限制了CFD 计算结果中包含的流场信息(比如速度、压力、涡量等
方法在风力机尾流流场研究中的应用。结合BEM 各种参数)也不比CFD方法获得的少,所以致动线方
理论的简便性与CFD方法对流场的精确模拟性, 法是研究风力机尾流流场的很好的工具,国外的学者
Shen等学者提出了致动线(AL)方法…。Troldborg在使用致动线方法研究风力机尾流流场方面已经取
在其博士论文中使用致动线方法对Tjaereborg叶片得极大的进展[4J。致动线方法与CFD方法都是通
与NM80叶片进行了数值模拟Nj;Shen使用致动线
方法对MEXICO实验叶片进行了数值模拟拍],均取数值精度方面应该是完全一样的。在计算结果的准
得了较理想的结果。而在国内,致动线方法尚未有较 确性方面,虽然致动线方法使用体积力代替风力机叶
09 2 121 5
*收稿日期:20120S;修订日期:201
航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金资助
通讯作者:王同光,南京航空航天
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