大跨度公铁两用斜拉桥三维风速场实测与模拟-哈尔滨工业大学学报.PDF

第５１卷　 第３期 哈　 尔　 滨　 工　 业　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ５１ Ｎｏ３ 　 　 ２０ １９年３月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＡＲＢＩＮ ＩＮＳＴＩＴＵＴＥ ＯＦ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｍａｒ． ２０１９ ＤＯＩ：１０．１１９１８／ ｊ．ｉｓｓｎ．０３６７⁃６２３４．２０１８０１１２８ 　 　 　 　 　 　 大跨度公铁两用斜拉桥三维风速场实测与模拟 徐　 曼，郭薇薇，夏　 禾，张　 楠 （北京交通大学 土木建筑工程学院，北京 １０００４４） 摘　 要：为得到沪通公铁两用长江大桥（后简称沪通大桥）桥址区风速时程序列，对沪通大桥开展了现场风速实测，对桥址区 的风场特性进行分析，得到基于实测数据的风速谱，并将其与规范给出的风速谱进行参数对比． 之后采用基于实测风速谱显 式分解的谐波合成法，将该桥的三维脉动风速场简化为多个线状的一维脉动风速场，分别对两个主塔、公路桥面、铁路桥面的 脉动风速进行数值模拟，模拟值与目标值吻合较好． 结果表明：采用实测的风速谱参数可以很好地得到大跨度桥梁数值模拟 三维脉动风场，并与规范给出的统一功率谱有一定的差异性，体现了规范谱应用于不同地区，尤其是复杂气象条件时的局限 性． 得到的基于实测风特性的大跨度斜拉桥风速时程序列，为桥梁的风振分析提供了基础，具有良好的实用效果． 关键词：斜拉桥；风场实测；脉动风功率谱；数值模拟；谐波合成法 － － － 中图分类号：Ｕ４４８．４３ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７ ６２３４（２０１９）０３ ０１０７ ０７ ３Ｄ ｗｉｎｄ ｆｉｅｌｄ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ａｎｄ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ａ ｌｏｎｇ⁃ｓｐａｎ ｃａｂｌｅ⁃ｓｔａｙｅｄ ｒａｉｌ⁃ｃｕｍ⁃ｒｏａｄ ｂｒｉｄｇｅ ＸＵ Ｍａｎ，ＧＵＯ Ｗｅｉｗｅｉ，ＸＩＡ Ｈｅ，ＺＨＡＮＧ Ｎａｎ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＢｅｉｊｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００４４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｏｂｔａｉｎ ｔｈｅ ｗｉｎｄ ｖｅｌｏｃｉｔｙ ｈｉｓｔｏｒｉｅｓ ｏｆ Ｈｕｔｏｎｇ ｒａｉｌ⁃ｃｕｍ⁃ｒｏａｄ Ｙａｎｇｔｚｅ Ｒｉｖｅｒ Ｂｒｉｄｇｅ，ａｎ ｉｎ⁃ｓｉｔｕ ｗｉｎｄ ｆｉｅｌｄ ｔｅｓｔ ｏｆ ｔｈｅ ｃａｂｌｅ⁃ｓｔａｙｅｄ ｂｒｉｄｇｅ ｗａｓ ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ． Ｔｈｅ ｗｉｎｄ ｆｉｅｌｄ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｗｅｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄ ｔｈｅ ｗｉｎｄ ｖｅｌｏｃｉｔｙ ｓｐｅｃｔｒａ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｏｆ ｔｈｅ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ ｗｅｒｅ ｃｏｍｐａｒｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｏｓｅ ｏｆ ｔｈｅ ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎ． Ｂｙ ｍｅａｎｓ ｏｆ ｈａｒｍｏｎｉｃ ｓｙｎｔｈｅｓｉｓ ｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒ ｓｉｍｐｌｉｆｉｅｄｔｈｅ３Ｄｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｗｉｎｄｆｉｅｌｄｉｎｔｏｍｕｌｔｉ １Ｄｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｗｉｎｄｆｉｌｅｄ， ａｎｄ ｓｉｍｕｌａｔｅｄ ｔｈｅ ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅ ｗｉｎｄ ｖｅｌｏｃｉｔｙ ｈｉｓｔｏｒｉｅｓ ｏｆ ｔｗｏ ｔｏｗｅｒｓ，ｔｈｅ ｇｉｒｄｅｒｓ ｏｎ ｒｏａｄｗａｙ ａｎｄ ｏｎ ｒａｉｌｗａｙ ｄｅｃｋ ｓｅｐａｒａｔｅｌｙ． Ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ３Ｄ ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅ ｗｉｎｄ ｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓ ｏｂｔａｉｎｅｄ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｉｎ⁃ｓｉｔｕ ｔｅｓｔ ｒｅｃｏｒｄｓ ｆｉｔｔｅｄ ｗ