合同履约检查报告.docx

合同履约检查报告 　　德兴至上饶高速公路第一次合同履约　　检查情况通报　　各施工、监理单位：　　为全面检查德上高速公路项目各施工单位进驻施工现场以来各项工程施工准备工作的进展情况，督促各承包人全面履行合同文件要求及其在相关问题方面的承诺，项目办于10月28日至29日对全线15家路基合同段及RA、RB监理合同段进行了第一次履约检查。本次检查由项目办副主任及总工按分管范围带队，分A、B段二组同步交叉进行。检查内容主要包括人员到位，驻地建设，安全、宣传廉政建设，试验室建设，机械设备进场及梁场、拌合站、施工便道等五个方面的情况。现将检查情况通报如下：　　一、基本情况　　从检查的总体情况来看，自9月初德上高速公路施工招标定标并发出中标通知书之后，全线施工单位认真按照合同文件要求和投标承诺，迅速展开驻地规范化建设，积极组织人员、设备进场，加紧完成各项施工准备工作，并抢抓时机全面展开路基清表、修建施工便道等实质性施工。全线参建人员士气高昂，精心组织，施工现场和驻地呈现出不甘落后、奋勇争先的工程建设氛围，为后续迅速掀起项目建设高潮奠定了坚实的基础。　　各施工单位尤其在项目经理部驻地建设、试验室建设及测试仪器到位方面给予了高度重视，并作为进场履约和展示　　自身形象的重要内容抓好落实，总体履约情况较好。但是，部分承包人主要进场人员普遍更换、人员资质及资历明显低于投标文件承诺、机械设备到位率偏低等问题仍比较突出。　　二、人员到位情况　　从本次人员到位履约检查情况来看，A2、A5、A6、A7、RA、B2合同段承包人人员履约情况较好。　　RA、RB总监办总监及各合同段项目经理、总工持证情况基本符合要求。　　主要技术人员到位情况：大部分承包人的主要技术人员基本到位，A2、A5、A6、A7、RA、B2等合同段承包人主要技术人员进场情况较好，主要人员到位率高于70%。但A3、A4、A8、B4、RB合同段承包人主要人员到位率低于40%，A4、A6、A8、B3、B5、B6合同段试验检测负责人未到位。　　主要技术人员持证情况：全线施工单位已进场技术人员资质与投标承诺有一定的差距，实际到位人员平均持证率53%，各合同段承包人主要技术人员资质与合同基本相符，但部分承包人主要技术人员资质不符合或低于投标承诺，A1、A3、B4、B5合同段主要技术人员持证率较低，不到20%。　　试验检测人员持证情况：全线施工单位试验检测负责人基本都持证到位，资质符合投标承诺，但其他试验人员持证情况不理想，平均持证率仅为19%。其中A2、A5、　　RA、B2合同段试验检测人员持证上岗情况较好；A1、A4、A6、A8、B4等合同段试验检测人员持证率较差。　　各施工单位人员到位情况详见附表一。　　三、驻地建设、安全、宣传及廉政工作情况　　驻地建设总体履约情况较好的有A3、B1、B5、RB等合同段，较差的有A1、B4等合同段。　　驻地选址及整体形象：大部分承包人认真按照合同文件的具体要求抓好项目经理部的场地、办公生活区的建设，并把驻地建设作为进场履约和展示企业形象的重要窗口。但此次检查时也发现，B4合同段承包人驻地建设还未完成，A1、A6合同段部分办公住房及办公设备不满足要求。　　各施工、监理单位的组织机构，收发文、档案管理制度以及内部管理制度的建立整体比较完善，但部分单位也存在制度未上墙、公文收发格式不规范等不足之处。　　大部分承包人均存在或会计或出纳一人到位的现象，持证情况良好。B6合同段财务制度建设不够完善，A1、B5合同段未见财务制度，其他合同段的财务制度都已建立健全。A1、B1合同段未上墙外，其他合同段财务制度均上墙。　　安全生成检查情况良好。大部分承包人安全生产的宣传工作能够及时开展，安全生产的宣传氛围较好。部分承包人没有把安全工作放在首要位置来抓，安全工作力度不大，人员安全意识不高。检查中个别单位施工现场安全标志、警示标志较少。施工现场安全氛围较差，未按安全要求设置，安全保护措施、设施较少。　　农民工劳务工作有待加强。缺乏一个系统有效的管理，对农民工的培训、建档、管理工作滞后。　　安全生产工作开展较好的单位：A2、A3、A4、B1、B6、B7、RB、RA。安全生产工作开展较差的单位：A1、A5、B2、B4。　　大部分承包人及时成立、上报了监察、宣传工作领导小组，配备了专职廉政监察员、宣传员，并按照要求开展驻地企业文化宣传工作，设置了宣传栏并有宣传内容。但A1、B4合同段均未按照项目办的要求成立监察工作，B6、B7、RB合同段未成立按照项目办的要求成立宣传工作组织机构。　　全线施工单位均已开展内部廉政制度建设和教育工作，部分承包人未按项目办的要求设置并悬挂廉政举报箱。　　各施工单位驻地建设、安全、宣传及廉政工作情况详见附表二。