铁路工程抗震设计规范.pptVIP

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  • 2019-04-30 发布于辽宁
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铁路工程抗震设计规范(新) 新:GB 50111-2006 旧:GBJ 111-87 北京迈达斯技术有限公司 适用范围: 新规范将6度区纳入了抗震设防范围(1.0.2条) 连续刚构桥、斜拉桥,跨径大于150m的钢梁或大于120m的梁式桥及拱桥,不包含在新规范中。 抗震设计要求: 新规范增加了按多遇地震、设计地震、罕遇地震三个水准设计的要求(1.0.5条)。 地震动峰值加速度 多遇地震:0.33Ag 设计地震:1.0Ag 罕遇地震:2.1Ag(8度区1.9Ag,9度区1.6Ag) 3. 抗震性能要求(3.0.1) 性能要求I:地震后不损环或轻微破坏,能够保证其正常使用,结构处于弹性工作阶段 性能要求II: 地震后可能损坏,经修补,短期内能恢复正常使用功能,结构处于非弹性工作状态 性能要求III: 地震后可能产生较大破坏,但不出现整体倒塌,经抢修后可限速通车,结构处于弹塑性工作阶段。 抗震设防烈度和地震动峰值加速度的对应表(3.0.2条,7.2.4条): 抗震设防烈度(度) 6 7 8 9 多遇地震 0.02g 0.04g 0.05g 0.07g 0.10g 0.14g 设计地震 0.05g 0.10g 0.15g 0.20g 0.30g 0.40g 罕遇地震 0.11g 0.21g 0.32g 0.38g 0.57g 0.

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