汽车三包法讲义课件.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * --7大系统主要零部件明细及易损件明细 发动机和变速器的主要零部件 总成 主要零部件名称 发动机 活塞、曲轴、连杆、主轴承、轴瓦 缸盖（气缸盖） 凸轮轴、气门 缸体（气缸体） 机油泵 变速器 箱体 液压元件（箱内机械和液压传递部件） 齿轮、轴类、传动类零件 发动机 车身 前/后桥 悬架系统 制动系统 转向系统 变速器 7大总成及系统 二、汽车三包条款解读 其他主要总成或系统及其主要零部件 总成或系统 主要零部件 悬架 系统 弹簧（螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧） 控制臂 前/后桥 桥壳 主减速器、差速器 传动轴（含半轴） 车身 车身骨架 纵梁、横梁 前后车门本体 总成或系统 主要零部件 转向 系统 转向机总成 转向柱和转向万向节 转向拉杆（不含球头） 转向节 液压泵、助力电机 制动 系统 制动主缸 制动器分缸 助力器（泵） 驻车制动器 ABS(ESP)液压控制模块 二、汽车三包条款解读 --7大系统主要零部件明细及易损件明细 易损耗零部件的种类范围 序号 名称 序号 名称 1 空气滤清器 9 制动液 2 机油滤清器 10 发动机油 3 燃油滤清器 11 变速器油 4 火花塞 12 液压（转向助力、悬架）油 5 制动盘/鼓 13 蓄电池 6 制动摩擦片 14 遥控器电池 7 离合器片 15 灯泡 8 轮胎 16 雨刮片 二、汽车三包条款解读 --7大系统主要零部件明细及易损件明细 本法规共9章、48条，规定了法规适用范围，明确了销售者、修理者、生产者的责任和义务，PPT重点介绍了第五章三包责任。 购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，发动机或变速器故障，消费者可申请更换总成；转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者可申请换车或退货； 三包期内，严重安全性能故障累计维修两次未消除；发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件累计更换2次故障未消除；其他故障修理时间累计超过35日，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的；以上情况消费者可以换车或退货。 --小结 二、汽车三包条款解读 三、风险分析 汽车三包法规定了“家用汽车产品修理、更换、退货责任”，明确了消费者解决三包争议的途径，有利于降低消费者过度维权和野蛮维权 国家建立三包信息披露制后，有利于市场规范及树立企业良好的口碑和品牌形象 此项政策对汽车是一项关乎产品、技术和管理的革命。同样，对零部件、销售和维修也是一场革命。 系统精益管理：除了内部研发、生产、质量、采购、物流、销售、法律管理提升外，对经销、维修、备件管理、供应商管理等也提出了系统性工程的精益管理要求。 --对企业带来的积极影响 二、汽车三包条款解读 --风险和挑战 成本的上升，影响经营目标、经营质量、核心竞争力。 家用汽车产品作为大件特殊商品很快将纳入“三包”(修理、更换、退货)的范畴。对各大车企特别是本土汽车生产企业增加了管理和市场成本。 客户维权意识将更加强烈，因客户主张退换车而引起的重大投诉会大幅增加，法律纠纷将直线上升，经营将更加困难。 生产者因退换车及因维修时间过长赔偿给客户的交通补偿等损失，将加大售后的三包索赔成本。 对生产者新车产品质量及可靠性提出更高要求，对涉及安全性能故障和批量问题的解决速度要求更高。 对经销商的维修技术及厂家技术力度提出更高要求，及时诊断故障、提升一次修复率至关重要。 二、汽车三包条款解读 --现阶段质量状况与严峻形势 购车60日或3000公里以内 三、风险分析 以下质量问题发生一次 2012年实绩 期望 发动机、变速器 8台 0台 转向系统 3台 0台 制动系统 4台 0台 车身开裂 0台 0台 漏油 5台 0台 重大安全（车轮） 2台 0台 --典型案例 三、风险分析 车体号 车系 行驶里程 故障模式 故障图片 CB114988 羚羊 20 凸轮轴断裂 CB105588 天语 2099 发动机缸体有沙眼，水汽、漏油 BB158955 雨燕 5268 车辆在转弯时传动中间轴脱出 BB217325 天语 102 右前转向节从悬架上脱落 CB052027 雨燕 260 行驶中轮胎气门飞出，车辆发生事故 CB081163 新奥拓 4500 曲轴抱死，曲轴与轴承瓦拉伤 CB098229 新奥拓 1064 手刹制动灯亮，行驶中熄火 --现阶段质量状况与严峻形势 三包期内 严重安全性能故障维修两次故障未消除 2012年实绩 期望 发动机、变速器 62台 0台 转向系统 26台 0台 制动系统 35台 0台 悬架系统、前/后桥 23台 0台 车身 0台 0台 三、风险分析 --典型案例 三、风险分析