我国蔬菜物流模式研究.docVIP

我国蔬菜物流模式研宄 摘要：日常生活中，蔬菜扮演着不可或缺的角色，人 们的一日三餐都离不开它，这就决定了蔬菜的流通量是非 常大的。但是由于蔬菜物流本身的特性和我国现阶段的物 流水平，导致了现有生鲜蔬菜物流中存在诸多的问题，大 大影响了蔬菜流通的速度和质量，进而影响人们食用蔬菜 的质量。主要探讨我国蔬菜物流中存在的问题，并力图提 出一些合理的解决方案。 关键词：蔬菜；物流；流通环节；信息平台 1问题的提出 伴随着经济的发/PC人们的饮食结构己由过去的单一 伴随着经济的发 /PC 人们的饮食结构己由过去的单一 化温饱型过渡到现在的多样化营养型，对蔬菜质量要求越 来越高。众所周知，生鲜蔬菜易损易耗、时效性强、耐压 能力弱，基于蔬菜本身的特点，加之目前我国的蔬菜物流 从运作的模式、运作方式、运输设备、管理手段来说都存 在不同程度的问题。所有这些都导致了 “蔬菜物流运作的 低效率高成本”。如何解决这一问题是摆在我们面前的非常 严峻的现实问题。 2蔬菜运输流通中的特点 (1 )易损耗、易腐烂。蔬菜不同于其他的工业制成品， 它的营养成分以水分的形式储存在蔬菜体内，在从农田到 餐桌这样一个运输加工过程，因为蒸发等因素，水分激易 消耗。同时蔬菜细胞无氧呼吸放出热量再加细菌分解和蛋 白酶的分解，会导致蔬菜的腐烂，而长距离、长时间、少 保护措施的物流运输环节更是加剧了腐烂的速度。 保质期短。水果蔬菜含水量大都在90%左右，在贮 存和运输过程中极易因为蒸腾作用而降低水果蔬菜的新鲜 度。大多数蔬菜在常温下难以贮藏，不易保持原有的新鲜 度和品质，放置后极易丧失营养和食用价值。从农户到消 费者中间经过的一系列中间环节，会延长物流时间，使蔬 菜的保质期相对缩短，造成蔬菜生产消费过程中的极大的 浪费。 生产分散。由于蔬菜生产的异质性，加之我国区域 辽阔，同时我国季节变化显著，在同一区域往往只会种植 几种品种的蔬菜，这就导致了我国蔬菜的生产地和需求地 的分离，往往是南菜北运、北菜南运。另一方面，受我国 城乡二元经济的影响，蔬菜的生产集中在城市的周边郊区， 每天会有大量的蔬菜进城，以保证城市居民对蔬菜的需求。 蔬菜在大范围区域的长距离移动和局部区域范围的高频次 移动，增加了供给方和需求方对物流活动质量和效率的要 价格无序波动。蔬菜在流通过程中的价格形成机制 无序流通使得供求关系成为价格形成的主要因素，尽管在 长期的传统流通过程中，市场价格的调节从总体上看供求 基本平衡，价格也基本在一定范围内波动。但在局部范 内的价格，过多的体现在供求平衡因素，偏离商品价值。 这种无规律的价格波动，不仅会造成社会资源的浪费，还 加大了农户、批发商、分销商与配送企业采购环节的管理 难度。 3当前蔬菜物流中存在的问题 蔬菜物流过程中损耗大。目前蔬菜要经过农户一批 发商一分销商一超市一消费者，这样会经过3个中间环节， 这大大影响了蔬菜流通的速度，导致蔬菜质量的下降。 蔬菜物流运作过程中手段原始。蔬菜易损易烂，在 分选、运输、储存的过程中绝大部分是手工操作完成的， 鲜有机械化运作。同时，受传统种植思想的影响，目前我 国存在很多分散的菜农进行家庭式的自主经营，这种生产 方式落后低效，不能有效的进行集中管理，不能形成规模 效应，使我国的蔬菜生产缺乏竞争优势，同时这种生产的 分散性也为蔬菜物流的发展带来了诸多的不便。 物流环节多，成本高。由于物流过程中经过的流通 环节太多，每一级中间环节都要提价，价格从农户价一批 发商价一分销商价一超市价一消费者价这样一层层的爬升， 消费者最后买到的蔬菜价格往往是很高的，这与农户价之 间有一个很大的利润压缩空间。 物流的信息化水平低。目前除了大型的超市拥有比 较完善的信息平台，能通过该平台对收集的数据进行加工 和处理，准确的预测供给和需求，大多数的环节没有使用 信息化，特别是上游蔬菜的生产者，他们通常是根据经验 来安排生产计划的。各环节之间缺少交流和沟通，需求方 的市场风险加大，而农户不能根据市场需求的变化来安排 自己的生产，造成缺货或者滞销，带来极大地浪费。4蔬菜 物流模式的优化 通过以上的分析，不难发现当前物流运作中最突出的 问题是物流的中间环节多、信息化水平低。因此本文提出 的解决方案将以这两个症结为突破口，合理的整合资源， 通过构建物流环节中的各方共享的信息平台，减少中间环 节，提高蔬菜物流运作的效率，降低运作成本，提高其经 济性。方案如图1所示： 该方案是以信息平台为枢纽，信息平台是整个物流运 作的核心，利用现代信息技术和管理软件，对信息进行有 效地管理，筛选出自己需要的信息，这里的信息是将以农 户、专业化生产基地为代表的供给者所提供的供给信息和 以超市和消费者为代表的需求者提供的需求信息的集合。 这些信息帮助各方参与者进行实时数据分析，合理确定物