富裕路桥的一些题.docVIP

图纸中对焊接要求没有明确。 主梁标准梁段断面图中，两边斜拉，中间是否要设置预拱。（主要考虑到成桥后路面的平整度，若设计已有考虑，在此不计） 主桥主塔D5节段顶部对接方式没有明确。由于顶部加劲有夹角，建议采用焊接的连接方式。 P128-92栏杆布置图中，扶手和横梁最好不要采用复合管，因为扶手和横梁要与立柱焊接，焊后立柱上的铁锈会到立柱和横梁上，而立柱和横梁上又未涂油漆，不美观。建议全部采用Q235材质。 为方便施工，A、B、C、D横隔板（包括横隔板零件N1和N1’）上要有人孔，内纵腹板上也要有人孔。另外横隔板零件N1 钢箱梁锚箱斜底板处应有人孔。 风嘴与底板对接处要与外腹板错开50mm，这样塔与梁之间只有100mm的间隙。 横隔板加劲朝向不明确。 本桥是否需要设置检查小车？ 顶板、底板、锚箱腹板都有变厚的情况，需明确变厚的具体位置。 P128-20中E-E剖视图中，N8加强板与顶板无法焊接（空间狭小）。 P128-32中A-A剖视图“转轴N8”应为“转轴N5 塔上应有人孔，方便进出。 关于西安沣渭新区富裕路西延伸段市政工程 B段桥梁工程《初步设计》，参照施工图设计说明、设计理念及行业标准，对比已建成且投入使用的钢桥防腐体系及其使用现状得出的经验，对B段桥梁工程的防腐涂装配套体系的相关事宜说明如下： 1）本桥钢箱梁内部为密封结构，后期维护施工人员不能进入箱梁内部。 2）钢结构外表面采用热喷涂长效防腐措施，具体要求遵循有关规定。钢拱塔及钢箱梁内部采用油漆防腐。 3）钢拱塔基钢箱梁防腐涂装配套体系 主桥钢结构涂装防腐方案 部位 涂装用料 道数 厚度 施工场所 钢结构外表面（主拱塔及钢箱梁等） 二次表面喷砂除锈 Sa3级，粗糙度Rz70-100? 厂内 电弧喷锌铝伪合金（体积比50:50） 1道 120? 环氧封闭漆 1道 30渗入空隙不计厚度 环氧云铁中间漆 1道 2×60? 丙烯酸聚氨酯面漆 1道 1×40? 丙烯酸聚氨酯面漆 1道 1×40? 工地 钢拱塔及钢箱梁内表面（未浇筑混凝土段） 动力工具打磨除锈 St3级 厂内 锈敌、XBC06免除锈涂料 1道 60? 钢拱塔高强螺栓摩擦面 栓接前 二次表面喷砂除锈 Sa2.5级，粗糙度Rz40-80? 厂内 无机富锌防锈防滑涂料 2道 120? 栓接后螺栓螺母外露表面 表面净化处理 / 无油、干燥 工地 机械打磨除锈 / St3级 环氧富锌底漆 1道 ≥1×60? 后续涂层按所在内外表面部位从中间漆开始继续施工 4）建议钢箱梁横隔板上设人孔，以便施工用。 5）钢箱梁内表面防腐体系可采用喷砂除锈达到Sa2.5级，Rz40-80?后喷涂环氧厚浆漆2道共100?。 15、锌铝伪合金国内没有此叫法，我公司曾承接的项目采取过体系，但造价颇高。若需节约工程造价，提供如下涂装方案供比选：方案一 结构部位 涂 装 体 系 道数 干膜厚（?） 施工场地 钢箱外表面 二次表面处理喷砂Sa3.0，粗糙度50～100? 厂内 电弧喷铝 1 160 环氧封闭漆 渗入铝层，无厚度要求 环氧云铁中间漆 1 80 氟碳面漆 1 40 氟碳面漆 1 40 现场 钢箱内表面 二次表面处理喷砂Sa2.5，粗糙度25～60? 厂内 环氧富锌底漆 1 80 环氧云铁中间漆 2 2×50 高强螺栓面 二次表面处理喷砂Sa2.5 ，粗糙度70～100? 厂内 无机富锌防锈防滑涂料 1 120±40 方案二 部位 涂装设计要求 设计值 备注 钢板预处理 表面喷砂除锈 Sa2.5级 醇溶性无机硅酸锌车间底漆 20? 钢箱梁外表面（桥面除外） 表面净化处理 无油、干燥 GB11373-89 二次表面喷砂除锈 Sa2.5级 GB8923-88 表面粗糙度处理 Rz 40~100? GB8923-88 环氧富锌底漆 60? GB/T4956-2003 环氧厚浆漆一道 50? 适当稀释 环氧厚浆漆一道 50? 丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 2×40? 工地涂装一遍 桥面板 二次表面抛丸除锈 Sa2.5级 GB8923-88 表面粗糙度处理 Rz 40~100? GB8923-88 环氧富锌漆一道 40? 临时防护 钢箱梁内表面 局部电动钢丝砂轮二次除锈 St3.0级 环氧富锌漆一道 50? 环氧厚浆漆一道 100? 结构部位 涂层 涂装体系 膜厚（?） 施工场所 钢箱梁内表面（未配抽湿设施） 钢板预处理 喷砂Sa2.5级，Rz40-80? / 厂内施工 无机硅酸锌车间底漆 20 除锈 喷砂Sa3.0级，Rz70-100? / 底涂层 环氧富锌底漆 60 中间涂层 环氧（云铁）漆2道 120 面涂层 环氧（厚浆）漆（浅色）1道 80 桥面板顶面 钢板预处理 喷砂Sa2.5级，Rz40-80? / 厂内施工 无机硅酸锌车间底漆 20 除锈 喷砂Sa2