内河运输船舶评价指标.pdf

ICS 点击此处添加ICS号 点击此处添加中国标准文献分类号 JT 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 382—XXXX 内河运输船舶评价指标 Evaluation criterion of transport ship for inland waterways 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 （征求意见稿） （本稿完成日期：2017年12月） XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 发 布 XX/TXXXXX—XXXX 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替JT/T 382-1998《内河运输船舶评价指标》。与JT/T 382-1998相比，主要技术变化如 下： ——增加换算吨的术语和定义；（见本版第2 章） ——合并编辑原第2 章“评价指标”的内容；（见本版第3 章，1998 版的2.1 和2.2 ） ——载量指标中“单位功率载货量”调整为“单位功率载重量”；“单位排水量载重量”调整为“单 位排水量载重量”；（见本版表1，1998版表1） —— “油耗指标”调整为“能耗指标”，并在能耗指标中增加“船舶能效设计指数”、“船舶燃料消 耗指数”；（见本版3.4，1998版表1） ——载运集装箱时“1TEU＝17t”调整为“1TEU＝24t”；（见本版3.1.2注2，和1998版表2的表 注） ——增加了船舶能效设计指数EEDI的计算方法；（见本版附录A） ——增加了船舶燃料消耗指数IFC 的计算方法。（见本版附录B） 本标准由全国内河船标准化技术委员会（SAC/TC130）提出并归口。 本标准起草单位：武汉长江船舶设计院有限公司（武汉）。 本标准主要起草人：王前进、王娟。 本标准的历次版本发布情况为： ——JT/T382-1998。 I XX/TXXXXX—XXXX 内河运输船舶评价指标 1 范围 本标准规定了内河运输船舶的技术经济性能评价指标。 本标准适用于全国内河运输船舶，主要有客船、客货船、旅游船、货船、机动驳及机动驳顶推船组、 推（拖）船及拖带或顶推船队、驳船、江海船等船舶的船型选择、船舶选优。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 2.1 换算吨convertionton 表示载客数，1换算吨=1卧铺客=3座位客。 3 评价指标 3.1 基本指标 3.1.1 单位功率小时换算吨公里 适用于客船，计算公式如下： K PN V/P (1) 1 b 式中： K1——单位功率小时换算吨公里，单位为换算吨公里每千瓦时； PN——载客数，单位为换算吨，按实际值或设计值取； V——船舶（船队、船组）航速，取满载试航实测或计算值取，单位为千米每小时（km/h ）； Pb——主机总制动功率，按主机台数和主机额定功率取值，单位为千瓦（kW ）。 注：客船含客货船、旅游船。 3.1.2 单位功率小时吨公里 适用于货船、船队，计算公式如下：