基坑工程技术管理指导书初稿.docVIP

PAGE 7 - 物流项目基坑工程技术管理指导书 第一章 总 则 第一条 为加强对基坑工程的管理，确保生命财产和在建工程周边建（构）筑物、道路及地下管线的安全，依据国家有关法律、法规和技术标准等，结合物流项目的实际情况，制定本指导书。 第二条 本指导书所称的基坑工程主要包括支护工程的设计与施工、基坑开挖、监测等一系列相关内容。 第三条 本指导书所称的深基坑是指基坑开挖深度大于5米（含5米）或深度不足5米但地质条件或周围环境复杂的基坑。 地质条件复杂是指在基坑开挖深度范围内的软弱土层或砂层厚累计超过3米者。 周围环境复杂是指在基坑周边2.0倍坑深范围内有建（构）筑物或周边要求严格控制变形的。 第四条 本指导书未尽事宜按建质[2009]87号文(详见附件1)和项目所在地政府主管部门下发的有关文件的具体要求执行(注：每个城市均有，一般均不同)。 第二章 基坑的支护设计 第五条 项目启动或进场后，应立刻开展场地土质状况的详细调研工作，核对地勘资料、工程合同、招投标文件，审核设计施工图纸等，并及时向总部提交详尽的调研报告。 第六条 当属深基坑或开挖深度超过3米且属软基土质时或其他不良地质情况时，须有相应的支护设计图纸或方案，如没有支护设计施工图时，应最迟在图纸会审或第一次监理例会前书面提出。 第七条 支护结构设计应遵循以下原则： 1、支护结构应经济合理、安全可靠、施工方便快捷等； 2、无论是建设单位委托还是施工单位委托或施工单位自行设计，其基坑支护工程设计单位均应具有乙级或以上岩土工程设计资质，基坑深度超过10米或地质条件或周围环境复杂的基坑工程设计，必须由具备甲级岩土工程设计资质的单位承担；基坑深度超过10米或地质条件或周围环境复杂的基坑工程施工，必须由具备建筑业施工总承包综合一级或具备地基与基础工程专业承包一级资质的单位承担。 3、结合物流项目的特点，场地相对开阔，一般开挖深度在3~7米，比较适合的开挖支护形式有：放坡开挖(无支护或简易支护)、拉森钢板桩、深层搅拌桩等。 第八条 基坑工程设计应包括支护结构、基坑开挖、抗渗降水、环境保护、监测、变形控制、基坑支护有效时限、应急方案等内容，并应符合国家规定的设计文件编制深度的要求。 第九条 支护方案实施前应对深基坑设计文件进行图审，并向深基坑设计文件评审专家提供相关资料，资料务必真实性、准确性、完整。 参加深基坑设计文件评审的专家应由具有岩土、结构和基坑施工经验丰富的高级工程技术人员组成，参加评审的专家人数原则不少于5人，评审后出具专家签名的书面审查意见。 深基坑的设计文件应根据专家评审意见修改后，送施工图设计文件审查机构审查，只有通过审查的施工图才能用于施工。 第十条 基坑工程设计单位应当做好技术交底，参与专项施工组织设计和监测方案的审查，当基坑工程部分或全部支护结构作为主要结构使用时，基坑工程设计单位应当与建（构）筑物主体工程设计单位密切配合，根据主体工程设计文件资料进行基坑工程支护结构设计。 第三章 基坑施工 第十一条 承接基坑工程的施工单位，必须具备与工程相符的地基与基础工程专业承包企业资质。对深基坑工程项目，施工企业必须具有二级以上地基与基础专业承包资质。 第十二条 基坑工程在施工前，施工单位应当根据设计文件和现场施工条件，结合工程实际编写施工组织设计和专项施工方案，并严格按已通过论证的专项施工方案施工，不得擅自修改、变更审查批准的设计文件及施工组织（方案）设计和专项施工方案。 深基坑工程若因设计调整、外部环境等因素发生变化确需修改、调整专项施工方案的，施工（总承包）单位应按照住房和城乡建设部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）要求，重新组织专家论证。 第十三条 现场基坑开挖区(或支护区)边线外深度2倍范围内的建（构）筑物、道路、地面及地下管线等状况进行调查记录、拍摄影像、布设标识，同时全程做好基坑的变形监测等工作，并形成各类原始记录。 第十四条 基坑工程施工单位要按设计要求，做好基坑工程施工过程的监测工作。做好应急预案和抢险措施，当出现险情时，应立即停止施工，采取紧急措施防止事故扩大；确认险情彻底消除后方可继续施工。 第十五条 基坑工程施工单位在施工中发现实际情况与勘察、设计依据不符时，应及时通知相关单位采取措施，确需对设计文件进行修改、变更的，应当由原设计单位出具变更方案，如有重大修改，建设单位应重新送原施工图文件审查机构审查后实施。 第十六条 基坑工程必须严格按照住建部行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）等规范、标准和设计要求进行质量检测。其基本内容包括原材料、试块（件）的常规检测，以及桩身完整性和锚杆承载力的专项检测等。 第十七条 支护结构如设计为内支撑型