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道路交通安全教育信息
2003年第7期(总第30期)
上海市交通安全教育学校办公室编 2003年7月23日
一、道路交通违章月处理情况
1、2003年6月份道路交通违章处理情况
2、2003年6月“电子警察”处理违章情况
二、道路交通事故情况
1、各区县道路交通事故死亡人数同比增减情况
2、主要交通方式事故四项指数情况
3、6月机动车、非机动车、驾驶员总量
三、路政信息
东海大桥4座桥墩安装成功
近期,4座我国建桥史上最大的预制安装式桥墩成功地安装在东海大桥的289号墩台上,标志着东海大桥已拉开了海上段上部结构施工的序幕,也标志着我国桥梁建设迈出了从现场浇注向预制安装跨越的可喜一步。? ???作为上海国际航运中心洋山深水港最重要的和必需的配套工程,东海大桥是我国目前在建的最长的跨海大桥,全长31公里,共有海上桥墩814个,其中预制安装式桥墩340个,单墩高约7米,重达330吨。
80余条线路过浦江
7月21日获悉,在公交786路和986?路通过卢浦大桥的基础上,不久将新增万野线(万体馆—野生动物园)。 据了解,现在市民过江通道已有6座大桥(南浦、杨浦、卢浦、徐浦、奉浦和松浦)和4条隧道(延安东路遂道、打浦路遂道、外环遂道和外滩观光遂道)可供选择,连接黄浦江两岸的公交车已达80多条线路。 “卢浦大桥刚开建时,市公交处就着手规划部分公交车辆从大桥上通过,但这需要逐步调整。”市公交处的有关人士对记者表示,年内还会有一些公交车从卢浦大桥上通过,但暂不考虑在大桥上开设新线路或增加大桥专线车。 ????卢浦大桥新建成的鲁班路公交枢纽站已有6条公交线路率先进入。它们分别是:36路(东新路-卢浦大桥公交枢纽站)806路(虹桥机场-卢浦大桥公交枢纽站)17路(通北路-打浦桥)146路(龙华东路-龙华东路)205路(田林路合川路-打浦桥)733路(长风新村-瑞金南路)?
扩建一条环路 徐家汇交通“保护环”工程全面启动
困扰徐家汇多年的交通拥堵现象将得到缓解,徐家汇交通“保护环”工程全面启动。记者昨天从徐汇区政府有关部门获悉,徐家汇周边将扩建一条环路,环路的东、西、北方向分别拓宽数条疏解通道。近日,斜土路、南丹路拓宽工程将动工。 ????按照徐家汇交通疏解的整体方案,沿广元路———宜山路———南丹路———斜土路———宛平南路将构建一条26米至35米宽的徐家汇道路交通保护环。徐汇区政府的负责人说,徐家汇地处上海中心城区“三横三纵”主干道的交叉点,交通繁忙,人、车流密集。随着沪闵路高架二期的竣工、上海南站的建成,徐家汇将成为苏浙沪的重要交通枢纽。 ????根据市政府的要求,徐汇区确立了逐级分流、中心保护、合理引导、工程措施与管理措施相结合的原则。通过实施近、中、远期计划,解决徐家汇的交通拥堵现象。目前组织实施的是近期计划。 ????即将启动的斜土路、南丹路拓宽工程徐汇段是近期计划的重要组成部分。从瑞金二路到宜山路,拓宽后的斜土路将达到4快2慢城市交通次干道的建设标准,计划明年上半年竣工。目前已经动工的“保护环”肇嘉浜路至衡山路的宛平路段工程拓宽后,宛平路的路幅将从现在的15米放宽到26米。 ????据了解,徐家汇道路交通保护环中的斜土路拓宽后,一部分车流量将分解到斜土路,肇嘉浜路的交通压力将得到明显缓解。同时,沪闵路高架的车流也可经南丹路进入斜土路,绕开徐家汇广场进入市中心;宛平路至中山南二路将拓宽到24米,龙漕路拓宽到30米,使南、北向车流直接进入上海的环路网。
四、安全小常识
安全带与行车安全
系好安全带,在发达国家已成为人们的习惯。在汽车召回修理已成制度化的美国,最多的召回项目是安全带系统,人们为什么如此重视安全带呢?据调查资料显示,在扣系安全带的情况下,汽车事故死亡率可减少21%,而在车速为60~90km/h范围内,扣系安全带时的事故死亡率可减少68%。
以一定速度行驶的汽车与刚性障碍物(如墙体、树、电线杆、停驶的汽车等)碰撞时,汽车在停止运动的瞬间,将有很大的撞击力(此力的大I小与汽车质量及车速的平方成正比,与撞击过程的时间成反比),在这个力的作用下,汽车将受到不同程度的损坏。在这一过程中,与车体同速运动的乘员在惯性力的作用下,仍要以原来的运动状态(同速同向)运动,所以在车内的所有乘员都将不由自主地先是撞在自身前面的阻档物(如驾驶员前面的方向盘,前排乘员前的杂物箱板、后排座乘员前的前排座靠背等)上,然后又回弹到身后的靠背上。
撞车试验结果表明,当汽车以48km/h的速度撞车时,乘坐于后排座的成年人将承受约3.5吨(相当于大象的体重)的惯性力;当汽车以50km/h的速度与前方的固定物体碰撞时,放置于后风档玻璃平台上的3~5kg重的物体(如书箱、文件夹、雨伞等)会
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