任务3国际多式联运运费核算.ppt

模块7 国际多式联运 任务2 运费核算 任务目标 任务案例 必达迅雷远洋运输有限公司于5月20日接到陕西西安一家客户的订单，需要承担该公司出口运输30个标准集装箱的货物到美国芝加哥。 公司财务的李明接到和这个核算任务，需要具体核算总的成本费用，以便向客户及时报价。李明立刻查询了从中国到达美国芝加哥的航线情况，与美洲业务部负责人赵浩一同设计了运输的合理方案，并把计算好的价格报给了客户。 任务书 行动锦囊 锦囊1 国际多式联运的运费构成 锦囊2 国际多式联运的计费方式 目前，多式联运的计收方式主要有单一运费制和分段运费制两种。 1．按单一运费制计算运费 2．按分段运费制计算运费 3．混合计算运费 锦囊3 典型国际多式联运的运费计算 一、案例基本情况 海铁联运一批货物，采用的是20英尺集装箱整箱运输，运输条件为Station to Station,CIP 芝加哥，启运地西安。 经过分析，计算运费要考虑一下条件： 启 运 地： 西安货运站。 出口海港： 天津、青岛、连云港、上海。 进口海港： 西雅图、奥克兰、洛杉矶、旧金山。 OCP目的站： 芝加哥。 经过以上分析，仅仅考虑海铁联运，从西安到芝加哥就有16条线路，如果还可以选择道路运输，就可能有32种选择方式。 锦囊3 典型国际多式联运的运费计算 二、比较分段运输成本 1.出口地的铁路运输成本 锦囊3 典型国际多式联运的运费计算 如果一票货物（10 UNITS）分别受西安——青岛线和西安——上海线，则费用的比较如表所示。 锦囊3 典型国际多式联运的运费计算 二、比较分段运输成本 2.海运运费 为了方便分析，此处均以长滩为目的港。其费用见表所示。 锦囊3 典型国际多式联运的运费计算 二、比较分段运输成本 3.进口地铁路费用 北美大陆桥为了鼓励海铁联运的发展，给出了OCP运输方案。凡是采用OCP联运方式的运费享受政府补贴。表给出了长滩到芝加哥OCP运输的费用。 锦囊3 典型国际多式联运的运费计算 三、多式联运运费报价 根据以上的比较和分析，多式联运经营人应当给出的报价如表所示。 【任务评价】 锦囊3 典型国际多式联运的运费计算 三、多式联运运费报价 分析可见，尽管西安到青岛的费用便宜，但是由于上海到长滩的费用相对便宜，从多式联运经营人的角度，还是应该选择集装箱从上海出发。 任务解决提示 参见案例解决方案 【拓展与提升】 请分小组对课前给定的运输项目进行多式联运的运费计算，并选出最优的运费方案？ 国际多式联运 * IMT 掌握国际多式联运运费的构成 会计算国际多式联运的运费 能够在多种组合中选择成本最优的运输方式 1．请在地图上分别找到从西安出发到达芝加哥的可以实现本次运输任务的主要路径： ●每条路径应该有出发的主要城市，在地图上标清。 ●每条路径应该包括途径的主要城市或者港口； ●每条路径应该有到达的目的地城市，在地图上标清。 2．通过网络查询大型航运公司的运输报价。 3.通过计算和比较，向客户报出最具竞争力的价格。 锦囊3 锦囊2 锦囊1 4.汇率成本 3.利润 2.企业经营管理成本 1.企业税费 （四）企业经营税费、利润及汇率成本 2.检验检疫费 1.过境费 （三）政府监管费用 2.转运费 1.运输费 （二）运费 5.装卸作业费 4.报关报检代理费 3.仓储费 2.设备使用费 1.文件操作费 （一）进出口地区域服务费用 西安——青岛线和西安——上海线收费项目比较 （单位：元人民币） 2665 1328.95 2138 1067 空箱铁路运输费 120 80 免费 港务港建费 446.85 297.85 644 322 大船装卸费【注3】 190元/箱，优惠价50元/箱 100元/票 中转报关费 750 450 无 短驳费【注2】 4867.86 2486.55 3942 2016.47 铁路运价【注1】 40英尺 20英尺 40英尺 20英尺 西安——上海线 西安——青岛线 收费项目 注1：青岛按照铁道部一口价的基础上优惠25%计算，上海按照九折优惠。 注2：从上海港站到不同码头的短驳费各不相同，在此表中短驳到外高桥码头的费率作为参考。 注3：上海港大船装卸费已按交通部费率七折计算。 西安——青岛线和西安——上海线费用比较（单位：元人民币） 注1：青岛按照铁道部一口价的基础上优惠25%计算，上海按照九折优惠。 注2：从上海港站到不同码头的短驳费各不相同，在此表中短驳到外高桥码头的费率作为参考。 注3：上海港大船装卸费已按交通部费率七折计算。 8849.71 4693.35 6734 3406.47 平均每箱费用 88497.1 46933.5 67340 340647 总费用 40英尺 20英尺 40英尺 20英尺 西安——上海线 西安——青岛线 比